别了！西门车站

在过去的时光里，没有四通八达的交通网，也没有近在眼前的视频通话，城市也有它的节奏。

崇州西门车站，90年代城中的繁华地。背靠交通商场、紧邻九龙超市，不管是去哪儿都要来西门车站坐车。

狭小的车站里，十来个上车点，务工回家的游子，外出求学的读书郎，回乡探亲的亲属，都汇聚在这一方小小的天地里。

那时的乡村客运车外表是统一的黄色，人们亲切的给它起了个昵称——“黄巴lang”。一辆辆“黄巴lang”连通了崇州城区和乡镇，穿梭在大街小巷中，成了90年代的独特记忆。

1980年底 车站开站

1985年

2000年

2020年12月22日

2020年12月23日

网友：Henry

在崇州城区上高中，每周到校后都会先从生活费中留下2.5元作为周末坐“黄巴lang”回廖家的路费，然后就感觉这一周花到一分不剩都不怕了。

网友：谢女士

每周五都会坐“黄巴lang”到王场镇，人还没到齐时都会挤出时间到旁边的交通商场逛一逛......

网友：枪枪

关于西门车站的印象，起于2000年左右。那时还是一名高中生，同学们从四面八方来，每周到乡镇上的学校，去西门车站赶车是最通常的交通方式。

20年前，车站新上一批漂亮醒目的黄色面包车，汇聚连通着全市各个乡镇的人员往来。作为学生，我们融入人群，又很有特点，一群10多岁的孩子，叽叽喳喳，一路欢声笑语。

每到周未放学上学时，会排队等车，看着别的乡镇的车都来了，巴望着门口：“我们那班怎么还不来？”那时“黄面的”被同学们称为美丽的黄色风景线，伴着整个中学时期。

多年过去了，等车的焦虑和上车后的欣喜，记忆依然那么深。

网友：静妹儿

上个世纪90年代，家住在西街处。每天早上很早就听到车站工作人员在吆喝：“怀远、元通，怀远、元通……成都、成都……”。车站就停着两辆车在等待乘客，一辆是发往怀远，一辆是发往成都。

网友：心素如简

30多年前，从三江赶车进城到站的地方就是西门车站。后来，去新津上学，也是在三江等从西门车站发往新津的班车。车途经家门口会停一停，等待像我们这样在中途上下的人，那时觉得很方便。

日前，崇州市交通局发出了关闭西门车站的公告