“工匠精神”好民警：范悦春——倡导交管“微警务”工作法
“工匠精神”需要get哪些特质？
爱岗敬业！干一行，爱一行，钻一行
精益求精！对品质的追求，只有进行时
团结协作！既能单兵作战，又能打好团队战
追求卓越！在传承的沃土上培育朵朵创新之花
……
高速交警嘉兴支队就有这么一个人
准备为“工匠精神”代言
投票时间：截止到10月29日17：30
投票办法：进入“平安时报”微信公众号
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在输入框内输入候选人编号30，并通过系统验证即可成功为范悦春投票；
范悦春，现任省公安厅高速公路交警总队嘉兴支队一大队副大队长。2007年8月，他进入高速公路交通管理一线工作，至今参与并完成多次大型安保任务，破获多起毒品大案。他潜心钻研事故法制工作，倡导的“微警务”工作法、“微课堂”学习法等在交管工作中发挥了突出作用。
高速公路交通事故预防最大的难点在于突发性和不可控性，甚至很多人说交警是靠天吃饭。他却不这么认为，如果说尽可能把突发性和不可控性在力所能及的范围内降到最低，那交通事故发生率必然会随之下降。
通过大量事故数据分析和工作实践，范悦春发现，即时隐患的及时发现、处置、消除对预防交通事故极为重要。顺着这个思路，他提出了打造值班接警、视频监控、信息研判、指挥调度“四位一体”的综合管理体系，督促业主在高速公路沿线安装高清、高空摄像头，通过电子巡查方式解决路面日常管控问题，并将高速路政、业主、施救单位纳入到统一调度指挥平台中。
他所推行的联系沟通机制、联合倒查机制、3分钟回访制等，均是在长期交管实践工作中得出的因地制宜管理方案。2015年至2017年，大队辖区道路交通事故死亡人数分别为18人、5人、7人，可以说实现了事故预防能力质的飞跃。
随着沪杭高速日均流量突破7万辆次，新的难题又摆在他面前，因车流量太大导致交通事故频发的隐患仍然摆在面前。这一次他盯上每日频繁往返于高速公路的物流车队，因所在一大队地处王店镇物流园区隔壁，拥有顺丰快递等诸多大型物流公司基地，如果将这批车子和驾驶员从普通的交通参与者发展为共同管理者，那将是一支极为强大的力量。由此，“微警务”平台应运而生。通过大量的走访、沟通和多方的共同努力，由数百名快递司机组成的全天候路况“播报员”加入平台，数百辆快递车行驶里程西抵许村、东至嘉善，其业务范围涵盖嘉兴五县（市）两区，发车时间基本形成了全天候覆盖，且行车趟次频繁，成为大队辖区一支重要的交通参与力量。
这个平台对“违法停车、行人上主线、非机动车上高速、抛撒物、交通事故、恶劣天气、道路拥堵”等路况信息采取语音形式即时播报。提供信息的驾驶员经确认后可获得相应物质奖励，并纳入公司的安全计分考核，大队在收到信息后视情及时开展处置。
2017年4月3日夜间，顺丰快递驾驶员接连报送了沪向123公里处2起违法停车事件；4月4日凌晨，又及时报送了128公里处的1起单车碰撞中央护栏的事故，这几起事件均是在当事人没有报警之前推送的信息，在道路显性、即时隐患防范治理上发挥了重要作用。
此平台自正式上线运行以来，得到广大驾驶员的热烈回应，不断吸引着越来越多的交通参与者加入进来，目前每日信息报送数量呈现高速增长态势，同时也为社会综合治理防控体系打开了通道。
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嘉兴高速交警支队
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