杭州一小区推出这18个车位，为何引来全省关注！是支持，还是讽刺？

来看这组数据：2016年中国60岁以上老年人口已超2.3亿，而“空巢”老人占到老年人总数的一半。杭州这个小区推出“孝心车位”的宗旨是“不收钱，只收取子女对老人的一片‘孝心’”。

▲翠苑一区正在绘制的孝心车位图

翠苑一区是杭州老小区之一。目前常住人口有一万多人，业主车辆有800多辆，车位满打满算才600多个。

停车本已如此艰难，为何还要推“孝心车位”？

翠苑一区社区书记张爱民说，社区60周岁以上老人1451人，占总人口的18.3%，老人大多都是和子女分开住。为鼓励子女们周末”常回家看看“，社区想了这个办法，推出18个“孝心车位”。有10个在小区里，8个在翠苑一小（校长友情支持）。

▲图中红色小车标识的位置就是孝心车位的分布点。

预计本月底正式投入使用。开放时间为每周六、周日，早8点至晚7点。

办理方法：去社区和物业登记父母年龄、居住地址、车牌号和联系方式等，提前与物业预约车位，先到先得。一个车位预约一次可免费停车5.5小时。

车主将车开来小区后，在东门口核对登记信息，领取“孝心车牌”，填上停车开始时间、车主姓名、手机号，停好车后，将车牌贴在前挡风玻璃处，离开小区时归还。

▲孝心车位贴图

如果车主超过5.5小时没有离开，未来就将取消使用“孝心车位”的福利。

翠苑一区还将给周末来看望父母的子女，以及及时从“孝心车位”移走车辆的普通居民，制定积分奖励机制的政策。

其实，2012年修改的《老年人权益保障法》就已经将“常回家看看”列入法律条文之中。近几年，通过各地自发组织的一些孝老敬老活动来看，除法律等硬性规定之外，社会同样也需要像“孝心车位”这样的柔性措施来填空补缺。

@妄语焉：很多小区根本没车位，带着孩子看父母开车带很多东西，停马路边上的临时车位不能超过十分钟，交警一条马路一次性（不用一天）就是几十单，交罚单150不说还要扣分。

@tuyl：杭州真是暖！

@墨之铭：这个挺好的。虽然多看看父母的心思未必就跟免费停车与否有必然关联，但这也给大家的孝敬创造一个外部的点滴条件。

也有网友指出，看望父母，难道是因为可以免费停车？

如果一个人孝心很重，什么都无法阻止其探望父母的脚步。由此可见，设不设“孝心车位”对于真正的孝子孝女来说是无关紧要的。

@优惠券小哥吴彦祖：这年头看望父母都需要有人去激励了，真失望！

@QY_QY_QY：如果真心想来看父母，就算没车位又能如何。

@ww小熊熊ww：会不会有人本来可以待更久的，因为只免费5.5小时，所以只待5.5小时？

@允悲酱：孝心车位....我怎么听着有讽刺的味道！

父母生养抚育子女不易，千万不能“子欲养而亲不待”，常常用工作忙、没时间的借口来麻痹自己，甚至一些停车费用、停车难的问题都能阻挡回家的脚步。

“孝心车位”的出现，与其说是一种“福利”，更不如说是一种呼吁，一种善意的提醒。

当你为生活四海为家，为爱情他乡远嫁，为梦想纵马天涯，一定要记得常回家看看，带着你的孝心与关爱。

浙江省社会学学会会长杨建华针对翠苑一区“孝心车位”的做法，说了三个关键词：点赞、提倡、推广。

“首先要肯定翠苑一区的这种做法，并为这种做法点赞。”杨建华说，孝，是家庭维系的一种基本责任、义务，是流传已久的优秀的传统文化内容，“为孝而行”是积极向上的。

“孝”的实现主体是子女，“孝道”长久的力量离不开社会。环境能给孝提供什么样的帮助和样本，将直接影响到孝文化内容的丰富程度。他认为，从小里说，这就是几个车位，往大了看，却是人道、人伦、人文精神的彰显。

本来探望父母纯属私家事，可是当这一举动被越来越多的子女搁浅，“空巢老人”盼不来儿归就成了一个社会现象，并以此衡量着这个社会乃至国度的孝心指数。为此，我国才把常回家看看父母写进法律。

其实，把常回家看看父母写进法律，也不是为了“问罪”而制定，而是告诉所有子女，常回家看看父母，既是自己的法定义务，也是一种社会责任。

中国步入老龄化社会的步伐在加快，无论从关爱老年人的角度，还是从执行法律的角度，认真落实探亲假的制度是很有必要的。

巧合的是，嘉兴明月社区于7月1日起推出了“孝心卡”，鼓励年轻人常回家看看家里的老人。

凡是与父母同住或常来探望父母的子女，可到社区领取停车“孝心卡”，最高享受全年免费停车的优惠。

吉明里小区停车优惠面向65岁以上老年居民的亲属，推出同住金卡和探视银卡，持金卡的业主全年停车费减半（原全年停车费为400元），前来探视父母的车主持银卡，每半年按停车次数换卡，平均每周探视2次以上的给予全年免费停车的优惠，低于2次的，按探视次数多少分两档收取停车费。

进入老龄化社会，老年人关爱问题日益凸显，为了鼓励子女“常回家看看”，这样的尝试新不新鲜？

无论工作再忙，也别忘常回家看看父母哦！

同意的请点ZAN！

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