培养社会主义的发明家与企业家
李克勤（jixuie）题记：瓦特作为蒸汽机发明贡献最大的发明家，历史地位毋庸置疑。不过，瓦特更多是技术能手，在企业里类似搞研发的工程师。蒸汽机成为一个产品，成为一个器，那还是得有企业家领导企业来完成。这个企业家叫博尔顿。我们现在要培养社会主义的发明家和企业家，刻不容缓。我们当然了解资本主义世界里的发明家和企业家，瓦特和博尔顿是典型。
詹姆斯·瓦特(James Watt，1736年1月19日 - 1819年8月25日)英国发明家，第一次工业革命的重要人物。
1776年在合伙人资助下，制造出第一台有实用价值的蒸汽机。以后又经过一系列重大改进，使之成为"万能的原动机"，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代，使人类进入"蒸汽时代"。后人为了纪念这位伟大的发明家，把功率的单位定为"瓦特"(简称"瓦"，符号W)。
这是瓦特完成的工作。瓦特的道器变通。
蒸汽机原理动画
这是博尔顿领导瓦特以及其他人完成的。博尔顿的道器变通。
马修·博尔顿(Matthew Boulton，1728年9月3日-1809年8月18日)，英国制造商和工程师。出生于英国伯明翰市，父亲是一位玩具制造商(制造各种小铁片)。1749年博尔顿成为父亲公司的生意合伙人。1755年他收购专门制造辗压金属板的萨候尔工厂(Sarehole Mill)。
1767年出于其工厂对动力的需求，博尔顿认识了詹姆斯·瓦特。瓦特则非常喜欢索和工厂能发展其蒸汽机技术的优势。
1772年瓦特的合伙人约翰·鲁巴克，欠了博尔顿1200英磅后陷入经济困境。博尔顿借机会拥有了瓦特三分之二的专利权，并免除约翰的债务。三年后博尔顿和瓦特正式成为合伙人，博尔顿倾其所有精力和财力使瓦特的蒸汽机梦想成为现实。博尔顿并在1775年透过国会将瓦特的专利保护从1769年延长到1799年。到了1800年这两位合伙人都退休后，将整个企业交给他们的下一代马修·罗宾逊和小詹姆斯·瓦特。
英镑上的博尔顿、瓦特
马克思说:“假如必须等待积累去使某些单个资本增长到能够修铁路的程度,那么恐怕直到今天世界上还没有铁路。但是集中通过股份公司,转瞬之间就把这件事完成了。”(马克思《资本论》第一卷,第688页。)
马克思对资本主义世界里的经济运作，做了深刻剖析。至今具有真理性。
在社会主义条件下，发明家和企业家，应该有更大舞台。完全应该超越资本主义。
中国的高铁事业，就不能用资本主义那一套理论来解释，那是解释不通的。
这些年我一直致力于培养大学生创业者，就是出于为社会主义培养企业家。
李克勤后记：瓦特更多是技术能手，是发明家，要想让技术发明变成工业产品，那还得有领导企业的企业家，这个人叫博尔顿。资本主义世界是这样道器变通的。社会主义要超越资本主义，培养发明家，我们有很多成功经验，但培养我们自己的企业家，却是个大挑战。
参考：
世界社会主义研究公众号转载下文：
昆仑策研究院转载下文：
李克勤丨毛主席下猛药治顽疾抓医疗：从“送瘟神”到“6·26指示”
思想火炬转载下文：
【读史明智】 毛主席下猛药治顽疾抓医疗：从“送瘟神”到“6·26指示”