驶向郑州！新一批复兴号智能动车组在长春下线
6月15日上午，新一批时速350公里复兴号智能动车组在中车长客股份公司整装待发，即将驶向河南郑州，投入到京广高铁高标示范运营当中，届时将有更多旅客体验到智能舒适的新型复兴号动车组。
河南铁建投融资租赁有限公司董事长鲍夏在致辞中表示，时速350公里复兴号智能配置动车组的下线是全面落实河南省委有关“两个确保”和“十大战略”等决策部署的具体行动，共同助力河南铁建投集团“十四五”铁路项目建设。河南省铁路建设投资集团有限公司与中车长客股份公司将充分发挥各自的产业链优势，深化双方在河南铁路基础设施等领域的合作，助力河南经济社会高质量发展。
除此之外，列车还能够根据车内外环境自动调节温度和内外压力差，同时设有开放式餐吧区，为旅客提供便捷、贴心的智能服务。
列车配置新型商务座椅，采用“几案屏风”的造型创意，为乘客打造静谧空间。
同时列车还采用智能运维系统，通过以太网控车使数据传输速度提高60倍以上，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，构建“车地一体”的大数据分析平台。
列车监控室实现多屏合一，并为机械师配备智能终端系统，提升日常巡检和应急处置效率，为列车安全保驾护航。
2021年6月25日，复兴号智能动车组首次上线运行，引领了中国铁路客运装备智能化发展方向，为中国共产党建党百年华诞献礼。由中车长客研制的CR400BF型复兴号智能动车组在京沪、京广、京张等干线运行，占全部智能动车组总量的70%。
2022年，为满足京广线率先实现常态化以时速350公里高标运营的要求，中国国家铁路集团有限公司拟增加开行大站直达高品质标杆列车和复兴号智能动车组。在中国国家铁路集团有限公司的统筹安排下，采取由地方政府出资、中国铁路郑州局集团有限公司运营的方式，采购时速350公里复兴号智能动车组。为满足用户需求，履行合约承诺，中车长客克服新冠肺炎疫情带来的严重影响，通过组织人员驻厂复工、精心统筹物料运输等方式，按期完成车辆研制任务，为京广线实现时速350公里达速运营提供重要的装备支撑。
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