台山主城区交通拥堵严重？停车难？这个会议全力破解

台山市主城区范围，规划总面积约84平方公里；重点研究范围为环市西路、凤凰大道、沙岗湖路、规划路、长安路、策文路、石花北路围合的区域，面积约22.7km²  。

疏解旧城区的城市功能。要加大新区的开发力度，拉开城市框架，逐步将旧城区的部分医疗、教育、行政办公、大型商业等公共服务设施搬到新区，如在南区新建新宁小学，在东区新建台城中心小学，将市保健院搬迁到北新区，将市行政服务中心搬往南区等。严格控制旧城区改建和扩建活动，从而降低旧城区人口密度，缓解旧城交通压力。  

一是改善旧城区主要进出通道，扩大对外辐射能力，比如新建平湖路连接北区的顺安路，增加旧城区与北区的联系通道，缓解环北大道和桥湖路的交通压力。

二是贯通横纵向主要连接通道，比如新建国道240、南环路、新沙岗湖路促进新老城区融合，疏解过境交通。

三是加大城市支路建设力度，提高道路网密度，构建分级合理的道路网体系。

改造主要的交通节点，解决交通黑点拥堵。对影剧院路口、汽车总站路口、通济桥西侧路口、高业酒店前路口等环形及异型的交通拥堵路口进行合理改造，消除交通冲突点，合理设置信号配时，提升交叉口通行效率。同时，构建高效单行微循环系统，提高内部交通通行效率。 

增加停车位，满足旧城区停车需求。

一是增加公共停车场建设。

二是根据道路宽度和交通通行情况，增加路边停车位划设。

三是近期在重要商业路段路边停车位设置智能咪表，逐步实施路边停车收费，加快停车位的周转率。

四是新建建筑和小区须合理确定配建停车位标准，加强停车位配建管理。

五是完善公交网络，合理布局港湾式公交停靠站，对存在问题的公交停靠站进行位置调整和改造升级。   

∆机械式停车位

一是强化城市管理，严禁占街经营、乱摆乱卖、乱停乱放的现象。整治商铺占用骑楼通行空间，形成连续的慢行系统；合理设置人行道过街设施，人流密集地段设置过街天桥。

二是规范和完善交通标志牌的设置。

三是加强宣传，提高市民的素质和意识，使全社会形成遵守交通规则的良好氛围。

另外，《规划》还对“疏、联、改、增、管” 5大整治策略进行细化，制定了11项重点交通改善措施，主要包括道路网、重要节点、单行组织、公共停车、慢行交通等内容。根据现状交通拥堵情况及改善迫切程度，《规划》还提出近期3年（2017年-2019年）的行动计划，明确建设项目、建设内容、完成时间和责任单位，确定项目库使旧城区治堵有具体的项目抓手，确保政府治堵行动今年能够初见成效，为我市的创文工作打好坚实的基础。