十娘客厅｜虎门大桥为什么抖？

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编辑｜渡十娘 

虎门大桥抖动以后，土木工程师们再次成为热点。真应了这句话，各种建筑物完美无缺的时候，从来没人想我们，一出事儿各种锅就来了。这社会公平吗？当然看官可以反问，这社会公平过吗？

现在的工程师设计建筑物，依然有两个出发点，一个是静力的，一个是小变形的。导致的结果：所有的预测都是历史的插值。

虎门大桥的问题是一个高度复杂的非线性动力学问题。我念书学动力学的时候，读到一句中肯的名言：所有的线形问题都是微不足道的，所有的非线性问题都是无法解决的不可能的任务。

这事儿同样存在于简单的事儿上，譬如说天气预报，其实只能算是天气猜测。原理在于观察一下现在的天气，然后推演一下将来的变化。台风的预测最简单，任何人观察一下台风的图形、速度和方向，都可以猜测接下来会再怎么样。基本上高中生稍加指导都可以做。

人类工程设计的理解，包括各类工程规范、仍然是基于小变形的静态问题。虽然它们也试图包含步伐的非线性动力学问题，这些尝试基本还是靠天吃饭。

从此角度讲，虎门大桥震荡不是问题。这种小概率的事件可能发生在任何一个同类的桥上。这个问题的具体解释不容易得到。任何不作数值分析的简单解释都是耍流氓。但是再精密的分析，再翔实的数据，也不能预测到，这样的风来时会发生这样的震动。人类的知识和能力还没到那一步。

那么解决方案有吗？有且很简单，先关闭大桥一个月，通过分析、试验、监测、尝试，找出办法。工程师的优点在于在不是无所不知的情况下，选出贴切合适的技术方案，达到降低震动的效果。当个笑话听吧，如果给我一个亿，三十天、我可以做到。当然也有别人能够做到。要点在于，时间、钱和调试。

最后，被冤屈的土木工程师们，既然选择去这个职业，误解总是家常便饭。Get used to it!

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