广西首条PPP模式建设的铁路项目开工
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12月16日上午，由中铁建北部湾公司、中国铁建昆仑投资集团、中铁建投资基金管理公司、铁一院、中铁二十局、中铁十六局联合中标的沙河至铁山港东岸铁路支线项目开工现场会在玉林市博白县举行，标志着广西首条采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设的铁路项目正式开工建设。
沙河至铁山港东岸铁路支线为Ⅱ级、单线，速度目标值120km/h，全长68.4公里，总投资约为46亿元，建设工期33个月。自玉林至铁山港铁路沙河东站接轨引出，经玉林白平产业园、玉林龙潭产业园、铁山东港产业园，终至铁山港东岸榄根作业区。正线全长68.4公里，是国家干线玉林至铁山港铁路向铁山港东岸地区延伸的货运铁路支线，是西部陆海新通道的重要组成部分。
项目建成后将解决海铁联运“最后一公里”的问题，有效改善港口与后方腹地运输通道的通畅程度和沿线地区交通条件，对加强玉林、北海两市的经济合作，促进龙港新区（包括玉林龙潭产业园、北海铁山东港产业园）发展具有重要意义。
该项目是广西第一条采用政府和社会资本合作（PPP)模式建设的铁路，通过引入社会资本参与项目的投融资、建设、运营，充分发挥政府和社会资本的各自优势，降低政府直接投资压力，提高广西货运铁路行业运营管理效率，拓宽交通基础设施建设融资渠道，推动交通行业持续健康快速发展，为广西经济发展注入新活力。
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