宁波市轨道交通 6 号线一期工程初步设计方案获批

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宁波市发改委近日批复了轨道交通 6 号线一期工程的初步设计方案。作为宁波轨道交通第三轮建设规划的重要线路，6 号线一期整体面貌浮出水面。

据批复文件，6 号线一期工程西起海曙区宁波西枢纽站，东至北仑区红联站，主要经过古林片区、集士港片区、高桥片区、三江口核心区、高新区，最终达到北仑小港。线路全长约 39.6 公里，均为地下线，设 24 座车站，其中 13 座换乘站，平均站间距 1710 米。在海曙区设高桥南车辆段一座，在北仑区设新棉停车场一座。

6 号线一期工程投资概算约 349.78 亿元，总工期约 5 年。

值得一提的是宁波西枢纽站，其最大的亮点在于 " 四线换乘 "，除 6 号线外还涉及规划 2 号线延伸段、规划 9 号线、规划 12 号线。4 条线路以 " 三横一竖 " 格局布置，其中 6 号线、规划 2 号线延伸段和规划 12 号线为东西向平行布置，均为地下两层岛式车站，规划 9 号线车站南北布置，为地下三层岛式车站。车站总建筑面积 68744 平方米，共设置 8 个出入口。

车站设置

6号线一期均为地下线，设24座车站，其中13座换乘站。在这些车站中，宁波西枢纽站最受人关注，其最大的亮点在于“四线换乘”，除6号线外，还涉及规划2号线延伸段、规划9号线、规划12号线。上面的4条线路采用“三横一竖”形式布置，其中6号线、规划2号线延伸段和规划12号线为东西向平行布置，均为地下两层岛式车站，规划9号线车站南北布置，为地下三层岛式车站。车站总建筑面积为68744平方米，共设置8个出入口。

除宁波西枢纽站外，其他23个车站为：

古林站位于古林中路北侧，沿集古路南北向设置。

云林西路站位于云林西路北侧，沿集古路南北向设置。

春华路站位于春华路北侧，沿集古路南北向设置。

汇士路站位于汇士路与集旺路交叉口，沿汇士路东西向设置。

高桥南站为高桥南车辆段出入线接轨站，车站位于望童路与规划梁祝路交叉口，沿望童路东西向设置。

望童路站位于望童路与庙洪路路口，为6号线和5号线二期换乘站。

望春桥站位于中山西路和福瑞北路交叉口西北侧，车站与既有1号线望春桥站换乘。

天一家园西站位于丽园北路与通途路交叉口东南，车站与同期建设的8号线换乘。

翠柏里站位于通途路与翠柏路交叉口东侧，车站与既有4号线翠柏里站换乘。

新芝路站位于通途路与新芝路交叉口东侧，沿通途路东西向设置。

大剧院站为6号线与同期建设的7号线换乘站。

正大路站位于正大路与大庆南路交叉口西侧，车站与既有2号线正大路站换乘。

甬江南站位于通途路与曙光北路交叉口，车站与规划10号线换乘。

明楼站为宁波市轨道交通6号线一期先行站点工程，也是与3号线的换乘站。

福明路站位于福明路和明珠路交叉口，沿福明路南北向设置。

沧海路站位于江南路和沧海路交叉口，沿江南路东西向设置。

院士路站为6号线与5号线一期换乘站。

聚贤路站位于江南路与聚贤路交叉口，沿江南路东西向设置。

梅墟路站位于江南路与梅墟路交叉口，车站与规划9号线换乘。

经十二路站为新棉停车场出入线接轨站，站后设单线双列位停车线，车站位于江南路小港互通北侧，沿规划谢墅路东西向设置。

衙前路站位于江南路与规划陈山路交叉口，沿江南路东西向设置。

经三路站位于江南路与经三路站交叉口，车站为6号线与规划7号线二期换乘站。

红联站为6号线与2号线二期换乘站。

来源：e车网轨道交通资讯

小编：韩丁

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