海上旧梦影痕(四十七)
图461-1：1940年代初，爱多亚路东望外滩，南侧近处建筑为爱多亚路九号方西马大楼
图461-2：美商汇众银公司(红线所示，1941年版《上海街道名录》爱多亚路截图)
图461-3：1946年，美商汇众银公司股票，面额1000股(每股银5两)
图462：1940年代初，爱多亚路50号四川路口东侧，美孚加油站(图via老壶嚼早兄)
图461为爱多亚路东望外滩，机位在四川路口。片中一辆租界装甲车正由东向西开过来(图461-1)，右侧近处是方西马大楼( FONCIM BUILDING，爱多亚路9号)，美商汇众银公司等曾入住楼内(图461-2)。镜头转向路北侧，可见大北电报局西侧之美孚加油站，加油车队已排成长龙，生意蛮好(图462)。那时，在爱多亚路四川路口还有一个壳牌加油站(即亚细亚加油站)，地处爱多亚路27号天主堂街口西南角，与斜对面的竞争对手美孚油站隔路对峙。
PS:爱多亚路(外洋泾桥至成都路)辟路前，东段为黄浦江支流洋泾浜。上海开埠后，英、法两租界以此为界，浜南为法租界，浜北为英租界。两岸各筑碎石和砖砂沿浜道路，南称孔子路，北名松江路。浜上架设外洋泾桥、二洋泾桥(四川路)、三洋泾桥(江西路)、三茅阁桥(河南路)、带钩桥(山东路)、郑家木桥(福建路)、东新桥(浙江路)、西新桥(云南路)等桥梁。迨至清末民初，洋泾浜垃圾遍积，河水污浊。民国3年(1914)，公共租界和法租界当局达成协议，以开浚黄浦江之泥填洋泾浜、北长浜及沿边小浜，东起外滩，西近跑马厅(今人民广场)。民国5年(1916)，筑成当时上海最宽的道路，以英王爱德华七世之名命名为爱多亚路。1943年，爱多亚路易名大上海路。抗战胜利后，更名为中正东路。1950年，以陕北革命圣地延安命名为延安东路至今。
图463-1：1939年，爱多亚路19号天主堂街口，大美晚报社（戒备中的洋商华文报《良友》1939年第148期，12页）
图463-2：思带《责任声明启事》(《大美晚报晨刊》1937-12-17，第1版)
图464：1941年，爱多亚路19号天主堂街口东南角，《大美晚报》社（Shanghai Evening Post and Mercury）(图via老壶嚼早兄 )
图465：1941年，天主堂街爱多亚路口南望，左侧路口即大美晚报社(图via老壶嚼早兄)
《大美晚报》(The Shanghai Evening Post)是由在美国注册的公司在上海创办的报纸。1929年4月，英文《大美晚报》创刊。1930年6月，英文《文汇西报》并入英文《大美晚报》。1933年1月16日增出中文版，中文版创刊号采用小型报的形式，4开4栏横向排印，每份16页，同年9月改为对开大报。该报最初的发行人兼总编辑为石克雷。1936年，改由史带(C．V．Starr)任发行人，中国人张似旭为总经理兼总编辑；翌年起由白罗司担任总经理，高尔德任总编辑。该报每天刊载大量中国国内和国外新闻。
上海沦陷后，租界成为日军包围的“孤岛”，日军通过工部局通知各华人报馆必须向日伪新闻检查所送检，否则不准出版。《申报》等采取严正立场而宣告停刊，《大美晚报》发行人史带则在中文版《大美晚报》上发表《责任声明启事》，拒绝接受伪新闻检查所的检查(图463-2)。由于该报凭借美商报纸身份，使日伪无法控制，刊载的新闻迅速翔实，一时颇受市民欢迎，每当下午报纸印出时，读者争相购阅。
1938年2月，朱惺公进入《大美晚报》担任副刊《夜光》主编。朱君名松庐，笔名惺公，江苏丹阳呂城人，他以“惺公”、“惺”等笔名在《夜光》小言论专栏《夜谭》中发表大量杂文，痛斥日本侵略者和汉奸卖国贼，激励国人抗日斗志，同时组织编辑《民族正气-中国民族英雄专辑》等专栏、专版，托物言志，借古喻今。由于朱惺公主编的《夜光》对日军及其走狗进行口诛笔伐，严厉声讨，敌伪势力恨之入骨，向他发出附有子弹的恐吓信。朱惺公毫无畏惧，1939年6月20日，义正词严地在《夜光》发表公开信，宣告:“余不屈服，亦不乞怜，余之所为，必为内心之所安，社会之同情，天理之可容！”8月30日下午，朱惺公在赴报馆途中遭敌伪特务枪杀身亡，年仅39岁。
此后，敌伪势力对《大美晚报》(中文版)继续采取卑鄙手段，多次向报馆大楼投掷手榴弹、炸弹。1940年7月1日，汪伪政府发布对83名中国新闻文化界人士的通缉令后，又将史带等列入外国记者黑名单。史带只得离沪返美。同年7月19日 大美晚报社经理张似旭被日伪特务刺杀身亡；8月19日，寓居于西爱咸斯路20弄顺安里17号程振章(国际版编辑)步行出外，至金神父路口等候廿一路公共汽车赴报馆时遭遇日伪特务枪杀，身中两弹，旋由救护车送至广慈医院救治，21日因救治无效身亡，年仅三十。程长期从事国际新闻编辑工作，揭露德、意、日军国主义的侵略暴行。同年冬，高尔德也无法立足而返美。该报由美国人奥柏主持。1941年6月23日，《大美晚报》副经理李骏英被刺身亡。1941年12月，太平洋战争爆发，日军进入公共租界，8日上午，日军查封了《大美晚报》等9家外商新闻机构。1942年6月15日，日本宪兵队以间谍罪逮捕了记者奥柏，《大美晚报》被迫停刊。抗日战争胜利后，《大美晚报》由美国随军记者玛诺主持复刊，前主笔高尔德返沪主持报馆事务，聘吴嘉棠、袁伦仁为编辑。日出两大张，对有关美国商情消息报道迅速翔实，广告也以美商为主。对当时中国如火如荼的反内战、反独裁群众运动只作简单报道，不加评论。1949年5月上海解放后，该报因报道失实，受到上海市军管会警告，后报馆又发生劳资纠纷，于同年6月下旬停刊。
图464中有一辆21路公共汽车正由东向西驶过路口。1927年2月，法电开辟汽车线路。先辟线两条：一条为21路，行驶于外滩至打浦桥之间，配车5辆，线长5.34公里；另一条为22路，行驶于外滩至贝当路(今衡山路)之间，配车6辆，线长8.71公里。1948年，增车5辆，辟23路，行驶于斜桥至徐家汇之间。1940年代，法电21路公共汽车行驶于中正东路外滩至大木桥之间，途经郑家木桥、西藏南路大世界、中正东路嵩山路、中正中路中正南一路、林森中路、复兴中路、广慈医院、建国中路、打浦桥、徐家汇路陕西南路。
图466-1：泰晤士报大楼，爱多亚路160号（戒备中的洋商华文报《良友》1939年第148期，12页）
图466-2：爱多亚路160号，泰晤士报大楼内设《上海泰晤士报》、《密勒氏评论报》、《大陆报》、《大美报》等多家报馆(1941年版《上海街道名录》爱多亚路160号名录截图)
图467：1940年代后期，中正东路(江西中路至四川中路段)，长耕里(158号)内设有《时事新报》社等，长耕里西侧即泰晤士报大楼(160号)
图468：华美晚报(华美出版公司)，爱多亚路172号长耕里西首（戒备中的洋商华文报《良友》1939年第148期，12页）_副本
图469：华美晚报被炸，图为被流弹所伤之三路人（《中国画报(上海1938)》1938年第1卷第1期，15页）
图470：1947年，中正东路近江西路口东望，左侧近处为华美晚报(172号)，右侧近处有鑫记酒吧PALAIS BAR。金石声摄
1901年，英文《上海泰晤士报》(The Shanghai Times)创刊。日报，美商创办，1914年后转为英人所有。报馆初址为英租界南京路41号，1920年代初迁至爱多亚路32号近二洋泾桥(门牌后改为160号)。日伪统治时期，《上海泰晤士报》由日伪政权接办。1945年8月后，国民党政府接管《上海泰晤士报》，并更名为《自由论坛报》(China Daily Tribune)，1949年停刊。
图467可见爱多亚路158号长耕里，弄口悬挂《时事新报》招牌。弄内设有多家报社：《大陆报》、《自由西报》《大晚报》、《自由论坛报》。
1907年12月9日，《时事报》由邵松权等集资创办，日刊，汪剑秋主编。1911年5月18日，《时事新报》创刊(《时事报》易主后改名为《时事新报》，汪诒年任经理，汪剑秋任主笔)。同年增出《时事新报》月刊、星期画刊和午刊。1918年3月4日，《时事新报》聘张东荪为总编辑。该报副刊《学灯》创刊。1920年9月，《时事新报》与北京《晨报》联合聘请瞿秋白、俞颂华、李崇武三人为赴苏俄特派访员，10月出发。1928年，《申报》和《时事新报》编辑部部分同人合作建立申时电讯社，由《申报》经理张竹平负责。1932年4月，时事新报社工人罢工。上海报界工会号召全市报社举行总罢工，给予支持。同年，《时事新报》、《大晚报》、英文《大陆报》和申时电讯社成立联合公司，被称之为“四社”，张竹平任董事长。1933年2月，《时事新报》驻南京记者王慰三遭暗杀，引起新闻界的强烈抗议。1935年，张竹平被病缠数月，精神颇感不支，故辞去“四社”总经理，暂由杜月笙代理。
1936年8月18日，《华美晚报》由朱作同与旅沪美商密尔士(H.P.Mills)在沪创刊，美商华美出版公司出版发行，馆址在爱多亚路172号。该公司是由朱作同与旅华美商密尔士(H.P.Mills)合作创办，资金由朱作同筹集提供，邀密尔士参加，以借用外商公司名义办报，避免国民党当局的新闻检查。《华美晚报》主要由部分脱离《大美晚报》的人员所经营，在美注册，以报道消息为主。自1937年11月25日起出版《华美晚报-晨刊》(又名《华美晨刊》)，成为上海最早由晚报馆创办的日报，同时也是“孤岛”时期创办最早的“洋旗报”。梅益、林淡秋、王任叔、杨潮等进步作家经常为该报撰稿，宣传抗日救国。由于《华美晚报》坚持宣传抗日救国，敌伪势力指使暴徒不断向该社投掷炸弹或寄恐吓信；发行人密尔士寓所附近也不时出现汉奸特务踪迹，总经理朱作同还接到一只死人的手，威胁他改变抗日立场，朱未予理睬。1941年4月30日晚，朱作同在北京路850弄宏兴里口正拟登私家车外出时，遭遇”七十六号“特务枪杀，当场毙命。1941年12月8日停刊，1945年12月1日《华美晚报》复刊，由民国政府接办，不再挂美商招牌。张志韩任社长兼任总编辑，以国民党人之身份代表上海晚报界参加国民党的新闻党团活动，并出面组识了上海市晚报联谊会。《华美晚报》在上海解放以后还曾出版过数天，旋即停刊。现存最后一期的《华美晚报》是1949年5月30日出版的。
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