B-2轰炸机：而立之年更进一步

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转自：默虹美海军学习小站（USNavyStation）

作者：zvikaa

根据2019年8月号美《空军》杂志整理：原来b2每架机都不一样；有3个座位，可以带一张折叠床，rcs达0.05平米，创造44小时战斗飞行记录，45分钟热机换人；现在的block 30和最初差别在哪里？

一、30年更进一步

30年来，B-2是美国空军现役最神秘感的飞机，无论是外形还是颜色还是执行任务。美国发动战争时，B-2通常是负责“踢门”，在不知不觉中穿透对方防控体系，在夜空中摧毁敌方的防空系统，为后续空袭打开缺口，所以它不仅仅是“踢门”，而是open the sky “破空”

美军总共制造了21架b2，现在还剩下20架。由于产量稀少，他们有相当部分是工人在生产线上手工制造，因此每一架飞机都略有不同。

每架b2就是一个双人驾驶的多功能武器库，能够通过空中加油来打击全球目标。一架B-2的武器投放量比一艘“伯克”级驱逐舰还多43%。

今天的b2跟1990s首次服役时已经大不一样，归咎于电子和软件技术的进步，现在的b2拥有更强的目标和威胁识别系统，更先进的精确制导武器，改进的隐身能力和投掷美军武器库中最大炸弹的能力。

根据空军的《轰炸机发展规划》，将在2032年退役全部b2，后面将是研制中的b21。b21在外形和设计上与b2相似，但尺寸只有b2的2/3。b21预计在2025年开始交付，逐步取代b2。

但现在《轰炸机发展规划》又有了变化，在其发布几个月后，空军发布了《我们需要空军》报告，计划把整个美国空军兵力规模，从312个中队扩展到386个中队，根据空军参谋长david l. goldfein的计划，b2将继续超期服役。

goldfein在6月26日说：“在我们看来，b2依然能发挥余热，我们需要386个中队才能有效震慑假想敌，包括在常规战争乃至核战争中取得胜利，b2在其中将发挥重要价值……我们将在b21服役的同时，继续保留b2。我们将维持更大的轰炸机部队和加油机部队规模，这毫不意外，因为基于我们所面临的威胁，以及空军的使命任务，增加远程打击能力将在未来的作战中更加重要！”

二、基本事实

让我们回顾一下b2这位30年老兵的一些基本事实：

基本任务：b2是目前全球唯一的隐身轰炸机，空前地把航程、载弹量、隐身能力集中在一个平台上。

飞机设计：低可见性的飞翼设计+隐身技术+气动控制外形，包括2个独立的弹仓，能携带6万磅（27吨），比如80枚GBU-38。

首飞：1989年7月17日；

承包商：诺斯罗普-格鲁曼；

建造数量：21架

现役数量：20架

交付时间：1993.12 - 1997.12，其中测试用原型机经过战斗化改造后与2000年7月交付

软件代码量：190万行

造价6亿美元+研发分摊16亿美元=22亿美元/架

形成IOC初始作战能力：1997年4月

现役型号：B-2A block 30

基地：加州 edwards空军基地，密苏里州 whiteman空军基地；

部队：空军全球打击司令部AFGSC第509轰炸机联队，AFMC司令部，ANG

发动机：4台通用电气 F118-GE-100涡扇，每台17300磅推力(7.8吨)；

飞行员：2人，2台ACES II 零零弹射座椅，其实还有第3个弹射座椅，可以增加一名空勤人员。飞行员还会带一张折叠床上去，长途飞行时轮流躺下休息。

最大起飞重量：336500磅（153吨），燃油56.5吨

升限：5万英尺（15200米）

最大速度：0.8马赫（1010km/h）/高度4万英尺（12192米）

巡航速度：0.77马赫（900km/h）/高度4万英尺（12192米）

航程：不加油6000海里（11112千米），一次空中加油后10000海里（18520千米） / 高度5万英尺（15200米）

（2016年空袭利比亚，2架b2从whiteman空军基地起飞，往返1万英里）

雷达反射面积对比：

象鼻虫：0.001平米

F-117：0.003平米

F-35肥电：0.005平米

飞鸟：0.01平米

B-2：0.05-0.75平米

F-16：4平米

B-52：100平米

21架b1机身号，绰号：

1. Spirit of America (82-1066)

2. Spirit of Arizona (82-1067)

3. Spirit of New York (82-1068)

4. Spirit of Indiana (82-1069)

5. Spirit of Ohio (82-1070)

6. Spirit of Mississippi (82-1071)

7. Spirit of Texas (88-0328)

8. Spirit of Missouri (88-0329)

9. Spirit of California (88-0330)

10. Spirit of South Carolina (88-0331)

11. Spirit of Washington (88-0332，2010年在关岛引擎起火，4台发动机全毁，但4年后空军依然修复了飞机。)

12. Spirit of Kansas (89-0127, 2008年从关岛安德森基地起飞不久坠毁，飞行员弹射逃生，飞机焚毁。调查人员归咎于大雨后，地勤人员没有正确校准飞机的大气数据传感器。)

13. Spirit of Nebraska (89-0128)

14. Spirit of Georgia (89-0129)

15. Spirit of Alaska (90-0040)

16. Spirit of Hawaii (90-0041)

17. Spirit of Florida (92-0700)

18. Spirit of Oklahoma (93-1085)

19. Spirit of Kitty Hawk (93-1086)

20. Spirit of Pennsylvania (93-1087)

21. Spirit of Louisiana (93-1088)

三、使用历史

迄今为止有700人飞过b2，每人都有一个独有的spirit number，包括厂家的试飞员，国防部长佩里，空军部长薇纳尔（女），《航空周刊》记者等。

历次主要改进：

1989年：首飞

1995年：增加GPS的目标定位能力GATS，目标设定功能力GAMS。

1998年：具备JDAM使用能力；

1999年：空袭南联盟：第一次战斗任务在1999年3月24日；

首次美国本土发动的长时间轰炸任务，两架b2往返飞行超过31小时；

战争前8周，参战的b2用不到1%的架次摧毁了33%的目标。

1999年：增加“通用武器接口系统”GWIS，能在旋转弹架RLA上挂载4种不同武器；

2001年：持久自由行动：10月7日创造了本型机连续44小时的最长战斗飞行时间记录；

6架b2成为首先进入阿富汗领空的；

首次空袭后，b2热机着陆，在发动机保持运转情况下，45分钟内更换机组和地面保障，然后继续飞30多小时飞回密苏里，全程往返75小时。

2003年：伊拉克自由行动：6架b2在第一夜轰炸了核心目标，其中3架来自密苏里，3架来自迭戈加西亚；

b2在10天内出动49架次，轰炸600个目标，投弹150万磅；

b2的任务执行率高达85%，超过了b52和b1b。

2006年：具备GBU-57巨型钻地弹使用能力；

2011年：空袭利比亚：密苏里出动3架b2；1架中途返航，另外2架在卡扎菲家乡摧毁了45个加固机堡。

持续在大西洋和地中海的国际水域上空飞行，避免了过境许可问题。

整个任务时间25小时，包括2次空中加油。

2012年：增加光纤管带数据总线；提升威胁识别能力；缩短响应时间；提升地理导航精度。

2016年：空袭伊斯兰国目标：2架b2从密苏里出发，对利比亚的isil目标投掷108枚500磅GBU-28 jdam炸弹。

任务时间34小时，有15架KC-135和KC-10加油机提供保障。

2018年：可见性信号持续改进，可支持性修改；扩展低可见材料、结构和程序的开发工作，包括先进信号削减；下一代隐身缺陷检测雷达；表层材料检测系统tomis。

其他的还有：都升级到block 30标准，包括AESA主动相控阵雷达，link 16等。

能携带的武器：

16枚b61-7 b61-12核弹；

16枚b83核弹；

16枚b61-11核弹（旋转挂架）；

80枚 mk 62 500磅水雷；

80枚 mk 82 500磅炸弹；

80枚 gbu-38 jdam炸弹；

16枚 gbu-31 jdam炸弹

16枚 mk 84 2000磅炸弹

16枚 agm-154 jsow导弹

16枚 agm-158 jassm导弹

8枚 gbu-28 钻地炸弹；

2枚 gbu-57 巨型钻地炸弹（目前的唯一载机）；

四、未来的升级

防御管理系统现代化DMSM：通过定位和识别地方雷达来提高在对抗环境中的生存能力；

适应性通信套件ACS：提供超视距通信，可实现对时间敏感任务的更新和飞行中任务重新分配。

低可见信号和可支持性修改LOSSM：改善B2的隐身信号性能，减少其隐身材料所需的维护工作量；（早期b2大检间隔是200小时，大检+雷达吸波材料修复需要44天。后期延长到400小时大检，最终是超过600小时。飞机隐身性能检查间隔18个月，在专门雷达测试场进行。）

雷达辅助瞄准系统RATS：使用机载雷达在GPS失效条件下提供精确武器瞄准；

JASSM-ER集成：使得b2能携带16枚AGM-158联合空地防区外导弹扩展型。

能携带智能炸弹的弹架和旋转发射器：最大限度提高挂载灵活性；

空速和高度自动驾驶功能：减少机组疲劳；

高超音速武器整合；

反舰武器整合：如远程反舰导弹，针对某些大国海军目标。

默虹感慨：

B2的确是一款划时代意义的飞机，无论是技术上还是战场表现；

这30年B2并未止步不前，一直在针对威胁改进完善，能力早已今非昔比，这个更值得注意；

远程战略轰炸机，尤其是隐身的，依然是战术飞机不可取代的，大国对抗不可或缺的重器：“首夜踹门，破空，斩首，对海对敌，高打击效率，核常兼备，全球打击，独立行动，一锤定音”，值得拥有！

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