俄罗斯激光反卫星能力的新探讨

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来源：电科防务

作者：石岚

近日，美国《太空评论》网站上刊登了Bart Hendrickx的分析文章，文章指出俄罗斯的新型车载“佩列斯韦特”激光武器系统具有反卫星功能。作者通过对近二十年来国防采购招标合同、公司年度报告、注册技术专利、和银行文件等多渠道信息源进行分析，认为“佩列斯韦特”激光武器系统的作战用途是致眩或致盲敌方侦察卫星的光学传感器，从而掩盖公路机动的洲际弹道导弹的动向。文章同时还对俄罗斯正在开展的机载和地基激光武器项目的反卫星用途进行了探讨。

俄罗斯总统普京在2018年3月的国情咨文中首次宣布俄罗斯部队已经装备激光武器，并公布了“佩列斯韦特”（Peresvet）激光武器车辆的视频。

“佩列斯韦特”激光系统安装在KAMAZ-65225牵引车和ChMZAP-99903半挂车上，半挂车载有技术舱、环境控制舱、设备舱和支援舱等多个舱体。激光器及其望远镜安装在具有滑动顶盖的后部舱体（可能是设备舱）中。视频显示激光卡车跟随有几辆支援车，其中至少一辆用作指挥所，另一辆为激光器的供电车。俄罗斯国防部副部长表示，“佩列斯韦特”正在现代化，未来版本将更加紧凑，所需支援车辆更少。

“佩列斯韦特”激光武器系统

根据俄罗斯联邦核中心-全俄罗斯实验物理科学研究所于2013年和2015申请的两份与“佩列斯韦特”密切相关的专利，它可能为“佩列斯韦特”的主要研发单位。该机构于2010年9月与俄罗斯国防部与签署政府合同，2015年12月完成研发阶段。关于“佩列斯韦特”使用的高功率激光器类型，有观点认为是核泵浦激光器，因为该机构深入参与了俄罗斯的核武器计划。也有观点认为最有可能使用的是爆炸物泵浦的光解离碘激光器。这种激光器中的雷管被激活后，使增益介质中的全氟烷基碘化物解离，并将生成的碘原子提高到产生激光束所需的能级。俄罗斯联邦核中心-全俄罗斯实验物理科学研究所试验这种类型的激光器已有很长的历史，它也是在2013年专利中推荐使用的一种激光器。该专利持有人称，这种激光器比专利中提到的碱金属蒸气激光器和光纤激光器的作用距离更远，原因是它能够以脉冲模式而不是连续波模式工作，并且其工作波长为近红外波段的1.315 µm，光束易于通过大气。

来自俄罗斯联邦核中心-全俄罗斯实验物理科学研究于2015年申请的专利《移动光学望远镜》

2018年12月，俄罗斯国防部表示“佩列斯韦特”系统已进入实验性战斗值班，可以有效对抗任何空中进攻，甚至可以打击在轨卫星，这是官方首次正式表示“佩列斯韦特”具有反卫星能力。多数分析家认为，“佩列斯韦特”的激光能量可能不足以对目标造成物理摧毁，其目的是破坏试图对机动式洲际导弹进行攻击或成像的武器平台的光学系统，例如飞机、无人机、巡航导弹或卫星，而许多人认为卫星是最有可能的目标。如果敌方的成像卫星被激光干扰，那么将失去跟踪洲际弹道导弹移动的机会。如果有迹象表明俄罗斯洲际弹道导弹武器库即将受到袭击，或者俄罗斯打算向其他国家发动核打击，“佩列斯韦特”即可发挥作用。

2019年年底，俄罗斯武装部队总参谋长证实，“佩列斯韦特”的作战任务是“掩盖移动导弹系统的动向”。国防部长谢尔盖·绍伊古稍后宣布，“佩列斯韦特”已于2019年12月1日在5个导弹师投入使用。这些基地均已经或正在装备配备新一代机动式“亚尔斯”洲际弹道导弹。这是一种三级固体燃料导弹，配备可独立瞄准的弹头，射程可达11000~12000km，用于取代“白杨”-M导弹。根据国防部签署的合同，4个部署地点已经明确，分别是特伊科沃附近的第54导弹师、新西伯利亚附近的第39导弹师、巴瑙尔附近的第35导弹师和约什卡尔奥拉附近的第14导弹师。

部署在第14导弹师防空洞外的“佩雷斯韦特”激光车

“雄鹰-梯队”（Sokol-Eshelon）是俄罗斯开展的机载激光武器项目。2002年12月23日，国防部与总承包商金刚石防空系统集团签署政府合同，“雄鹰-梯队”项目正式启动。项目初期使用了别里耶夫设计局改装的伊尔-76MD运输机，因此该机也被称为A-60。伊尔-76MD运输机最初是为苏联时期的Ladoga激光项目建造的，主要用于击落气球等空中目标。

Sokol-Eshelon项目使用的原始飞机上的徽章

“雄鹰-梯队”项目在很大程度上一直处于保密状态，不过其首席设计师曾在2010年和2014年的新闻采访中透露了一些背景，但未提及该项目名称。他表示，俄罗斯在世纪之交后恢复机载激光测试是对2002年6月美国退出《反弹道导弹条约》的回应之一。俄罗斯项目的目标与美国YAL-1机载激光测试台截然不同。YAL-1是美国空军项目，于1996年启动，2011年终止。该项目的目标是对弹道导弹实施物理摧毁，而俄罗斯的系统用于在红外被波段打击空中和太空侦察资产，显然意在致眩或致盲。这种激光器的能量要低得多，也更廉价。“雄鹰-梯队”选用的是CO激光器。机载激光反卫星系统的优势在于选择目标时更具灵活性，并且激光不受天气条件的影响。

A-60在本世纪前十年进行了多次试飞，旨在检测和跟踪卫星并用激光束进行瞄准。在2009年8月28日进行的测试中，飞机向日本“大地”卫星发射了激光束。此次测试的目标并非毁坏卫星，而是利用已知轨道的卫星上的角反射器，对机载激光器的目标瞄准系统进行测试。

2015年4月，一架新改装的伊尔-76MD-90A飞机正式移交给国防部，当时未配备激光系统。国防部曾决定于2017年底终止“雄鹰-梯队”项目，但该项目的部分合同此后继续出现在俄罗斯政府采购网站上。此外，在金刚石防空系统集团公司的2018年年报中，该项目仍被列为优先项目。

2020年初，别里耶夫设计局发布了一项可能与“雄鹰-梯队”项目有关的“空基激光系统载机”的专利。专利展示了似乎是改型后新启用的伊尔-76MD-90A飞机的外观，安装在座舱顶部后方的水滴形罩内放置有激光设备。

别里耶夫设计局2020年专利图

“卡琳娜”（Kalina）是俄罗斯在北高加索地区建设的光学/激光空间监视设施，目的是开发能够致眩或致盲卫星传感器的地基能力。该设施是“科罗纳”综合系统的一部分。“科罗纳”由1个雷达装置和1个激光光学定位仪（LOL）组成。雷达装置用于识别卫星并对其分类。激光光学定位器包括：1个0.4 m的广角望远镜，用于探测高轨卫星；1个1.3 m的窄角望远镜，配有自适应光学器件，用于对低轨卫星进行高分辨率成像；1部激光雷达（即“发射-接收信道”），用于精确测量到卫星的距离。

“科罗纳”综合系统的激光光学定位仪

2011年11月3日，俄罗斯精密仪器系统科学生产联合体（NPK SPP）与俄罗斯国防部签署“卡琳娜”的升级合同。该公司在2013年公司年报中提到，“卡琳娜”项目涉及用于光电作战的激光系统的开发。2014年1月，网上发布的银行担保文件将“卡琳娜”的目标描述为“利用固态激光器和发射与接收自适应光学系统，为抑制卫星电光系统的功能建立一个渠道。”此外，一份网上文件曾将“卡琳娜”描述为“太空安全综合系统”，这个词汇也出现在另一份反卫星项目的官方文件中，即空射Burevestnik系统。俄罗斯国防部于2015年11月20日授予“卡琳娜”项目的建设合同。利用卫星地图，目前尚未发现在“科罗纳”激光光学定位仪附近出现新的重要设施，这表明现有激光系统已在适应反太空作战的任务。

俄罗斯正在构建其他任何国家都无法比拟的反太空能力，目前正在发展至少三个独立的卫星致眩或致盲系统，这种技术的优点是不会产生空间碎片，并且对手难以证明是何种行为导致其卫星受到影响或损坏。

众多证据表明，“佩列斯韦特”车载激光武器系统的主要用途是致眩或致盲敌方卫星的光学传感器，而且致眩比致盲的可能性更大，因为激光系统与保护目标的距离较近，激光系统只需在侦察卫星经过目标区域时暂时影响其成像能力即可。至于俄罗斯国防部声称“佩列斯韦特”还可以提供防空能力的说法迄今尚未得到官方文件的佐证。事实上，敌方战机或无人机不太可能对俄罗斯境内的公路机动洲际弹道导弹构成直接威胁。

机载激光武器系统“雄鹰-梯队”仍是实验性计划，距离投入运行可能还需数年时间。俄罗斯副国防部长曾表示，“佩列斯韦特”的能力将在未来几年内在机载平台上而得到进一步扩展。不过，“佩列斯韦特”机载版本与“雄鹰-梯队”是否为不同项目以及用途如何，目前尚无定论。地基激光武器“卡琳娜”项目进展情况不明。作者认为，“雄鹰-梯队”和“卡琳娜”项目的主要任务是致盲而非致眩的可能性更大。