B-21绝不仅仅是轰炸机

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B-21绝不仅仅是轰炸机

远望智库技术预警中心侯兵编译

未来美国的B-21“突袭者”轰炸机应成为B-2的“思想继承者”。正在LRS-B计划内加紧研制这款新轰炸机，2016年这一计划首次面世，美国空军与诺斯罗普·格鲁曼签订了研发合同。

据俄“军事评论”日前报道，美军计划采购80-100架B-21，订货数量也有可能增至145架。最终的采购量将取决于轰炸机的总价及其实际能力。

一、B-21“突袭者”2022年实现首飞

据预测，B-21应继承B-2的所有优点，同时采购、使用费用大幅降低。计划通过减小新轰炸机的尺寸、载弹量（与B-2相比）、与美国空军其他飞机实现通用，降低造价。例如，动力装置将使用第五代战斗机F-35的两台普惠 F135发动机，也可能选择普惠 PW9000动力装置（基于民用发动机普惠 PW1000G研制），采用普惠 F135的技术。

根据公布的数据，专家预测，B-21轰炸机主要用于中高空飞行。起初B-2也采用中高空飞行布局，但空军要求能够实现低空飞行，这对后缘提出了更高的要求。据称，2021年将组装首架B-21原型机，2022年实现首飞。

二、穿透性制空

根据美国国会预算局的研究和《防务新闻》的数据，未来的战斗机应深入敌方的领空——PCA（穿透性制空），将取代目前的F-22和F-15。新战机是夺取制空权的强大武器，能够对抗中俄最新的防空装备，并直接在敌方领土上空展开行动。这种情况下毁伤地面目标的任务主要由F-35和B-21来完成。

据推测，由于内埋式机舱携带大量武器、油料，PCA战斗机的尺寸比F-22、F-15更大，每架造价3亿美元。

PCA战斗机的进展将在很大程度上取决于中俄空军的发展。假如美国加强对中国施压，俄罗斯国内经济形势恶化，可能遏制中俄空军的发展，那么采购单价3亿美元的战机还有意义吗？其任务完全可以由携带新型武器的改进型F-22、F-35来承担。

此外，B-21轰炸机执行任务时不需要空中护航。

三、B-21的特殊能力

关于B-21轰炸机方案，存在一系列建议，其中包括为轰炸机配备空空导弹，使其可以对抗敌人的歼击机，装备激光武器，保证轰炸机具备自卫能力，抵御空空、地空导弹，以及配备动能反导武器。

为了保证高效打击地面、空中目标，B-21应装备有源相控阵雷达。可以预测，将基于F-22、F-35上现有的AN/APG-77和AN/APG-81雷达进行研制。这两型雷达都是B-21轰炸机制造商诺斯罗普·格鲁普公司研发的。

与F-22、F-35相比，B-21轰炸机的尺寸大得多，未来的雷达可以安装更多的收发模块，增大雷达的功率，探测目标、释放干扰的能力明显增强。大部分现代战斗机由于重量尺寸限制，无法安装类似性能的雷达。只有在大尺寸战斗机（如上面提及的PCA或俄罗斯的米格-41/PAK DP）上才能安装。

B-21轰炸机也可能配备类似于F-35的AN/AAQ-37和AAQ-40光电雷达，诺斯罗普·格鲁曼将与洛马公司协手研制。光电雷达的灵敏度可保证距离1300千米探测到弹道导弹的发射，甚至能锁定坦克火炮的发射。F-35战斗机的光电雷达能够高效发现敌机，以及空空、地空导弹。

除了借助雷达实现电子对抗，B-21轰炸机的尺寸允许配备补充专用电子对抗设备。

四、B-21的空空武器

2019年普列乌斯少将在《空军杂志》上撰文：“美国空军的B-21新型隐身战略轰炸机将和现代战斗机一样具备空战能力”。

作为杀伤空中目标的武器，B-21轰炸机将获得新型AIM-120 AMRAAM导弹或冲压航空喷气发动机MBDA“流星”导弹（如果这一导弹符合美国法律的要求）。但最可能的是，B-21轰炸机的基本空空武器将是雷声公司研制的多模复合导引头“游隼”导弹，这一导弹的射程与AIM-120中程导弹相近，机动性则接近于AIM-9X，而重量尺寸只有AIM-120的二分之一，可使F-22、F-35的弹药基数增加一倍。因此，B-21轰炸机可以携带大量“游隼”导弹。

考虑到B-21轰炸机的雷达和光电雷达可以远距发现空中目标，其弹药基数可以增加AIM-260 JATM（联合先进战术导弹）远程导弹，应取代AIM-120D。在保持与AIM-120D导弹相同尺寸的情况下，AIM-260的射程应达到约200千米。通过拦截逼近的空空、地空导弹，实现载机自卫的导弹具有重要意义。

五、动能主动防御系统

雷声公司与美国空军签订了研制小尺寸MSDM（小型自卫弹药）导弹的合同，长度约1米，可通过直接碰撞拦截敌人的导弹。应于2023年底前完成MSDM导弹的研制。

此前诺斯罗普·格鲁曼公司申请了隐身飞机动能反导防护系统专利，类似于坦克的主动防护系统。据推测，这一专利是为了满足美国空军MSDM导弹课题的需求。

据推测，反导防御系统包括小尺寸反导导弹（朝向各个方向）伸缩式发射装置，用于保障飞机的环形防御。缩回状态时，发射装置不会破坏载机的隐身性。

发射装置配备小尺寸反导导弹，系统还包括机动式假目标、电子对抗系统有源发射机。

载机的雷达和光电雷达为反导导弹提供预先目标指示。发射并截获目标后，反导导弹的导引头应以完全自主状态工作。据预测，反导导弹应使用多频段导引头：主动雷达导引头、红外导引头和针对敌人雷达辐射的制导系统（例如，针对敌人空空导弹的主动雷达导引头）。

据预测，MSDM将配备红外导引头，也不能排除有可能增加针对雷达辐射源的制导系统，但主动雷达导引头过于昂贵，不会配备类似反导导弹。

目前尚不明确，MSDM导弹是否会融入诺斯罗普·格鲁曼公司在B-21轰炸机框架内申请专利的“航空武库”方案，或者这只是雷声公司的单独方案，MSDM导弹将从飞机标准武器舱发射。

六、新物理原理武器

美国空军积极为各类装备配备激光武器。

尽管有人持怀疑态度，但这一方向正在积极推进，而且成果的获得早于预期——2025-2030年将出现量产激光武器。由于激光武器与飞机、直升机的机身实现融合十分困难，首先出现的将是激光武器吊舱。这样一来，第四代战机F-15、F-16和F-18将先于第五代F-22、F-35获得自卫激光武器。

另外可以预测，与吊舱方案相比，深度集成到飞行器结构中的激光武器将具备更强的能力。

激光武器将成为第六代战斗机的标配。B-21轰炸机处于第五、第六代之间，研制时可能会考虑安装激光武器。

2017年，洛马公司赢得了价值2360万美元的SHiELD（自卫高能激光验证机）研制合同，有可能安装在现有、未来的航空载机上。SHiELD由三个子系统构成：激光制导系统（诺斯罗普·格鲁曼），电源、冷却系统（波音）和激光系统（洛马）。据预测，整个系统将于2023年开始测试。

鉴于B-21研制计划复杂、昂贵，可以预测，使用空空、动能自卫、激光武器的潜在能力一部分会迅速实现，而另一部分将在升级过程中分阶段落实，而且这种改进应从一开始就做好计划。美国海军正是如此，起初计划在未来的舰艇上部署激光武器，等待实现量产。

先进的侦察设备、优异的隐身性、内埋式弹舱内的大量武器、激光和动能自卫系统将把B-21变成二十一世纪的“飞行堡垒”。

七、结论

一旦B-21具备本文中的所有能力，作为一款先进的轰炸机，将产生何种后果？这将取决于机上进攻、防御系统的效能。如果美国空军认为B-21的防御系统足以有效防护轰炸机免遭中俄空空、地空导弹的攻击，可以预测，B-21侵犯中俄领空的情况会大幅增加。目前的遏制因素只是新技术存在不成功的风险。

如果B-21获得毁伤空中目标和自卫的能力，可能成为“飞行驱逐舰”，发挥与今天航母战斗群中导弹驱逐舰同样的作用，即与打击空中之敌相比，突击地面目标将沦为次要任务。

这种情况下，B-21将不仅仅是轰炸机，甚至不是导弹轰炸机，而是多用途战略航空系统。

这种情况下，对地打击任务将赋予F-35（完成近距使命）和携带可回收隐身无人机的运输机。

在尺寸足够大的B-21轰炸机上将安装可以与预警机相媲美的先进侦察设备、强大的电子对抗设备和比任何战斗机多得多的空空武器。存在自卫系统的情况下，机动性将不再是关键因素，而且B-21的隐身性甚至完全可以与F-22、F-35、苏-57或歼-20相提并论。

最终将导致夺取制空权时轻型歼击机的作用明显下降，世界主要国家将转向足够巨大的重型歼击机来夺取制空权，因为轻型歼击机即使组成机群也无法与重型战机对抗，而越来越多的突击地面/水面目标任务将赋予无人机。

如果B-21获得上述能力，俄罗斯如何与之对抗？应大力研发未来的远程拦截航空系统PAK DP，并与“猎人”无人机密切协同。

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