中国首次火星探测任务天问一号的环绕器截至目前已在轨运行780多天,火星车累计行驶1921米,获取原始科学探测数据超1480GB。中国科学家发现“祝融号”着陆区曾存在水活动。“祝融号”火星车的着陆区,位于火星乌托邦平原的南部。经过一年多的巡视探测,“祝融号”火星车获取了大量科学探测信息。其中,科学家发现“祝融号”着陆区曾存在水活动。![]()
图像数据显示,在着陆区存在富含水矿物的板状岩石,而这些岩石与水活动紧密相关。通过对岩石的进一步研究,科研团队推测出水活动的大概时间范围为火星亚马逊纪的晚期。我国火星探测任务中所取得的另一项成果,是形成了着陆区的基础地图。地图中涵盖了地形地貌、地质构造等信息,这将为后续探测提供数据支撑。![]()
着陆区地图的数据由两部分组成:
• 第一部分是由环绕器所携带的高分辨率相机获取的图像制作而成;
• 第二部分则来自“祝融号”火星车,通过对着陆区的地表进行详细探测和成像,进一步丰富基础地图数据。为后续开展精细探测,以及科学规划提供更加精细有效的信息。
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截至目前,天问一号任务已经获取原始科学探测数据超1480GB。但已取得的所有科研成果并不直接来自于此,而是源自基于这些原始数据进行译码,提取不同类型的信息,从而形成供科学家团队研究的数据产品。![]()
通过天问一号任务,科学家们不仅实现了数亿公里的长距离数据传输,同时掌握了如何有效提取科学数据的方法,为后续的行星际探测打下坚实基础。“祝融号”火星车目前处于休眠状态,预计在年底待火星环境条件转好后自主唤醒,并将继续向南行进,获取更多巡视探测数据。
来源:凤凰卫视资讯台
编辑:秋果
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