三亚拟布局“国际中转型冷库”！海南“十四五”冷链物流发展规划出台

《规划》指出，依托综合交通运输体系，建设以洋浦为中心，海口、东方、三亚、琼海为重要节点的国际冷链设施服务体系。“十四五”期间，全省新建国际中转型冷库约857万立方米。其中，三亚国际冷链物流节点将依托三亚凤凰国际机场航线资源，利用航班腹舱开展高端离岛免税商品、食品、药品、跨境电子商务物流、种质等冷链物流服务。探索开通南山港至越南生鲜海运航线，建设47万立方米国际中转型冷库。

据了解，“十三五”期间，全省初步形成了以海口市、澄迈县和三亚市为核心的冷链物流发展格局。其中,海口市以日用生活消费品及农产品冷链物流业为主导，澄迈县以水海产品冷链物流业为主导，三亚市以农副产品冷链物流业为主导，其他瓜菜主产区市县零星布局建设田头预冷库。

截至2020年底，全省已建成冷库容量约162万立方米，其中“十三五”时期新增冷库库容约55万立方米，商业冷库、田头预冷库已具有一定规模。其中，5000立方米以上冷库容积约占冷库总容量的92.2%。

《规划》要求，到2025年，全省新增冷库总容量约1445万立方米。到2025年，全省专业冷藏车的保有量约需2618台。实现冷链食品进出岛和配送冷链运输率达85%，药品进出岛冷链运输率达100%。国际冷链中转服务产品冷链流通率达100%。省内果蔬、肉类、水产品等的综合冷链流通率达85%以上，流通环节腐损率降至10%以下。全省引进和培育2-3家核心竞争力强的大型冷链物流企业，培育2-3家冷链物流第三方供应商，打造2-3个食品冷链品牌。

预计到2035年，海南将建成覆盖全球主要贸易伙伴，联通国内消费市场的冷链供应链服务网络体系;建成完善的冷链设施体系，全省冷链服务能力达到国际先进水平，形成“全链条、网络化、标准化、可追溯、新模式、高效率”的现代化冷链物流 体系，建成与国际标准对接的食品安全标准和食品安全品牌。全省冷链服务能力和市场规模快速增长，打造具有冷链资源要 素高度聚集、数字供应链引领的国际冷链物流中心。