交通是一个城市的命脉,便捷的交通为人们带来良好的出行体验!纽约作为国际级大都市在交通上也走在世界前列,最近纽约交通又有大动作,快来看看有哪些新鲜事?
01
全新交通规划!助力交通公平!
纽约州计划将布鲁克林和皇后区一段14英里长的未充分利用的货运铁路线改造成一条新的客运交通线。这一计划被称为“区际快线(Interborough Express)”。1月20日,州长霍楚宣布对Interborough Express的可行性研究已经完成,MTA认为该项目确实可行,该计划正进入下一阶段的开发。
“Interborough Express”该项目将跨越14英里,从Bay Ridge到皇后区Jackson Heights,它将连接17个地铁站(2、3、5、7、A、B、C、D、E、F、J、L、M、N、Q、R、Z)以及长岛铁路;
调查发现,这条线路——无论是轻轨、地铁还是快速公交——每天的客流量可达7.4万至8.8万人次。从Bay Ridge到Jackson Heights全程约40分钟,连接了皇后区和布鲁克林的华人社区,给华人居民带来极大的便利。
MTA的可行性研究发现,布鲁克林和皇后区之间的通勤人数比曼哈顿之间的通勤人数还要多。可行性研究还显示,这条线路的一个重大意义是,它通过提供新的服务来解决交通的公平问题,因为涉及的区域有71%的居民是少数族裔,33%的居民低于联邦贫困线的1.5倍。MTA主席Janno Lieber表示:“这是一个基本的公平问题。我们现在所讨论的是城市中最干旱的交通沙漠。”
州参议员Andrew Gounardes在一份声明中表示:“对于布鲁克林南部,以及布鲁克林和皇后区所有历来缺乏可靠交通的社区来说,Interborough Express是一种改变。它有能力释放从海湾岭到杰克逊高地的经济和文化机会,并将对数十万纽约居民的生活产生深远的影响。”
现在,MTA将收集公众对该项目的反馈意见,并进一步分析所有选项,然后再进入环境评估阶段。目前还没有讨论该项目的时间表,因为在最终确定设计和授予施工合同之前还要经历许多阶段。在该项目正式进行之前,该线路的货运服务仍将保持。
02
必须停车让行!违者一次$50!
除去惠及全城的交通全新规划外,纽约市针对机动车辆也上架了一项全新规定。市长Eric Adams19日宣布推出“Stop, Let Them Cross”交通安全倡议。无论是否有信号灯或停车标识,车辆遇见行人必须停车避让,而非只是减速礼让。同时NYPD将严打不避让行人的驾驶行为,违者将被罚50元。
与此同时,市交通局也表示,将在全市1000个十字路口安装有转向标识的信号灯,同时也加装人行道新信号灯,确保系统设置时能保证行人在机动车转向前,优先通过马路。此外,交通局还将安装100人人行横道减速带和100个自行车道护栏,确保行人和骑行者安全。
纽约市针对道路交通安全有着这样大的新举措,与去年的交通意外数据息息相关,数据显示,纽约市十字路口交通事故死亡人数占所有交通事故死亡人数的一半,伤者则占70%!十字路口导致的行人死亡数量,占交通事故行人死亡总数的55%,伤者则占79%!去年纽约市1-11月交通事故死亡250人,这一个个数字无一不在提醒着每一位司机,一定要遵守交通规则,来保障自己与他人的安全。
03
纽约本地机场现代化大“换装”!
纽约交通的大改变还远远没有结束,不止是有着惠及全城,推进交通公平的“Interborough Express”以及“停车让行”的交通新规。纽约的两个本地机场也开始了全面“换装”!纽约LGA机场从“全美最差机场”到“全球最佳新机场”,用时6年,花费40亿美元,在1月28日完美“换装”!纽约州长霍楚和一众国际级建筑师出席剪彩,见证这一历史时刻。
LGA机场在几年前还是连纽约本地人都不太愿意提起的“全美最差机场”,2015年开始实行的LGA机场翻新计划,总投入高达80亿美元。其中的重头戏B航站楼,率先在2020年6月对外开放,2021年12月即获得UNESCO颁发的全球最佳新机场称号,如今室内也已经焕然一新终于跟上时代,从最差变成最佳,将为乘客提供全新的乘客体验!
新的B航站楼占地135万平方英尺,有多个国际顶级配置,其中包括:
1、3条人行天桥
2、35个航站门
3、可容纳3000辆汽车的停车场
4、全新的出租车和共享汽车停靠点
5、新增多种餐饮选择和购物店铺
同样面临大改造的还有纽约肯尼迪JFK机场,将耗资95亿美元新增一个240万平方英尺的国际航站楼!31日,纽约州长霍楚宣布JFK机场的最新改造计划New Terminal One (NTO),新国际航站楼选址机场南边,会分阶段进行,创造超过1万个工作岗位,预计2022年开始施工,2026年对外开放,2030年全部完工。
纽约交通的不断全面升级,相信未来这座国际大都市将会给人们带来更为便捷、更为舒适的交通体验!