【安全】公交车爆胎，应该怎样避险？

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公共汽车出行低密度地区的公交线网优化思路

【学习】安全行车规范服务“八箴言”

由于公交车每天要承载着许多乘客来来往往，一旦遇到车辆爆胎，极易引发车辆失控，进而引发碰撞、侧翻等事故，最终威胁到许多乘客的生命安全。因此，驾驶员需要对车辆爆胎的原因以及发生爆胎时采用何种避险方式有一个清楚的认知，才能有效避免事故发生。

常见的公交车辆爆胎原因：

01 车胎磨损、老旧

在路上行驶的车辆轮胎表面都会磨损，如果存在过度磨损甚至轮胎花纹都被磨平的情况，这就说明了轮胎的负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持车辆的正常行驶。再加上天气高温、超速、超载或者路面不佳等因素，就极易发生爆胎。

02 车辆超载

超载也是导致汽车爆胎的主要原因之一，公交车辆由于营运的特殊性，常常会遇到人满超载的情况。尤其是在人流高度密集的早晚高峰或承担某些特殊应急任务时期，其实际载客人数可能远超车辆自身核定载客人数。在这种情况下，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。

03 胎压超过标准范围

轮胎气压过高和过低都会造成爆胎的事情发生，过高的轮胎就犹如一个充进了过多气体的气球一样，在被挤压后很容易就造成爆胎，而气压过低的轮胎，会导致轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也在变大，当汽车高速行驶时，轮胎升温快，更容易使轮胎高温，从而更容易导致爆胎的发现。

04 受其他外界因素影响

常见的外部影响因素还包括轮胎曾受到异物穿刺或气门漏气而修补过导致轮胎密封性和负荷能力下降，夏季期间路面受高温影响，轮胎过热导致轮胎胎体发胀变薄，车辆行驶路面有凹凸不平等等。

如果车辆行驶中发生爆胎的情形，驾驶员该如何应对？

01 当遇到转向轮爆胎时

驾驶员应立即握稳方向盘，尽量控制车辆保持直线行驶，迅速放松油门踏板，采用“轻踩长磨”的减速方式，逐渐降低车速，选择安全地点靠边停车，打开危险报警闪光灯，来车方向同车道按规定摆放安全警告标志，拨打救援电话或更换备胎。高速行驶时严禁紧急制动。

02 当车辆发生偏离正常行驶方向时

驾驶员可适当修正行驶方向，但严禁急打方向盘，防止车辆失控。车速明显降低后，可间歇轻踩制动踏板，就近选择安全区域停车。

03 当车辆后轮发生爆胎时

驾驶员立即握稳方向盘，保持行车路线，间歇轻踩制动踏板，就近选择安全区域停车。

安全小贴士：

驾驶员在遭遇车辆爆胎时一定要沉着冷静，及时采取紧急避险措施，坚持安全第一的首要原则，并做好以下7项注意要点：

（一）车辆高速行驶时发生爆胎，尽量避免急打方向和急踩制动，以免车辆失控侧翻。

（二）公路客车、旅游客车的所有车轮和其他道路运输车辆的转向轮严禁使用翻新轮胎。

（三）驾驶员在出车前、执勤中和收车后要特别针对轮胎进行例保检查。

（四）驾驶员要保持良好的驾驶习惯，守法驾驶，严禁车辆超载、超员、超速。

（五）鼓励运输企业购置使用配备胎压监测装置(TPMS系统)的车辆，对胎压和胎温进行实时监控。

（六）具备条件的运输企业可为道路运输车辆转向轮安装符合标准的爆胎应急安全装置，提升车辆爆胎后的行驶稳定性。

（七）在路侧临时停车等待救援或更换损坏轮胎时，应选择相对安全的地方，做好前后方的警示提醒，摆好安全警告标志。

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