【学习】《公交车进站规范必修要点》
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规范进站
无站禁停
是指要在核定站点停靠、上下客，严禁在未经核定的站点上下客。如，个别驾驶员为了方便认识的人或交接班的驾驶员，在未设站点的地点停车、上下客，此属违规行为。如图中的公交车2。
依次进站
二次进站
多辆公交车同时进站时，首辆车停靠到位的情况下，后方车辆按照先后顺序依次进站停靠，车辆不得斜插进站，不得车辆并行停靠，车辆未驶离站点，需照顾站内（赶得及）的乘客。第四部车及后方车辆不得开门上客，且必须进行二次停靠。（如不确定进站时停靠在第几辆，可不开门上客，示意乘客到站点前方候车，并规范进行二次停靠）。
依次出站
不斜插
出站车辆应依次沿划线的停车区域驶离站台最前端停止线后方可变道，如遇前方车辆故障或有障碍物等因故无法出站时，后车在确保安全的情况下，可变道驶离站台区域（未行使至最前端停止线就变道出站属于斜插出站）。
1. 引导牌
公交站点有设置乘车引导牌的，首部车上客门对准引导牌。右侧车身与站台路沿距离不超过80公分。
公交站点有设置上下客通道的，车辆上客门要对准上客通道口（如梧村车站、T4 站）右侧车身与站台路沿距离不超过80公分。
公交站点有设置划线区域的，首部车车身前端与停止线距离前后不超过50公分(车头可与停止线尽量重合，避免超过50公分) 。右侧车身与站台路沿距离不超过80公分。
公交站点既没有划线区域，也没有排队导引牌的，首部车的车身最前端正对候车廊前端。车辆右侧车身与站台距离不超过80公分。
作者：叶丹芳 厦门公交集团同安公交客服稽查部