新加坡“旁”的碧桂园森林城市到底长什么样？【独家视频】
椰子小编跟土豪朋友的聊天记录上次发出来之后引起了很大反响，结果是……椰子的后台被骚扰的更厉害啦。
更多的读者来问椰子，碧桂园森林城市到底能不能买？所以椰子这次特别亲自去体验了一把碧桂园森林城市并全程记录，带您实景勘察碧桂园森林城市。
7分钟带你了解碧桂园森林城市
椰子独家重磅视频：
不少人都在奥运期间被碧桂园森林城市的广告循环轰炸了。“新加坡旁”这四个字简直是深入人心。说来说去让人感觉好像买了碧桂园森林城市就跟住在新加坡一样。可是要知道，这四个字重点在“旁”上面啊。
地理位置
下面先看下碧桂园森林城市是怎样在新加坡“旁”的。
新加坡整个城市是一个大岛和几个离岛组成，形状像只大海龟，东西长，南北短，市中心位于南端。新加坡本岛的北部被马来西亚新山半环绕，隔着柔佛海峡。一共有两条跨海大桥同新山相连。一个叫兀（读“物”）兰关口，在新加坡北部，为主要关口，直接通往新山市中心。另外一个叫大士关口，在新加坡最西，主要服务工业区，通向新山的港口区。
而森林城市在哪里呢？它离大士关口很近，从地图上看，“直线距离2km”的确没吹牛。不过亲们请注意了，跟森林城市隔海相望的是大士工业区，这个区域除了工厂就是工厂，甚至很多新加坡人都没来过这个区域。
大士工业区背后是新加坡最大的离岛“裕廊岛”。很多人都听过新加坡圣淘沙，上面椰风树影风景如画。同样是新加坡的离岛，裕廊岛的画风可是完全不一样。新加坡所有的石油化工类工厂全部都在这个岛上，包括曾经在中国“臭名昭著”的PX项目，这岛上也有一个。总而言之，新加坡的“重”工业，石油以及化工业都集中在大士工业区和裕廊岛。
下面就请小伙伴和椰子一起踏上探访碧桂园森林城市之路吧：
漫漫通关路
从新加坡市中心，购物天堂乌节路到大士关口大概28-30km，在完全不堵车的情况下要开28分钟。
由于椰子是星期六早上从位于新加坡西部的湖畔地铁站出发的，所以新加坡境内的路况算是不错。路上的车不多，但是由于很快进入了大士工业区，路上的重型车辆很多。路边的风景也都是工厂，没啥好看的，跟平时印象中热闹繁华的新加坡街景差了很多。大概十多分钟后，我们到达了大士关口。从新加坡到森林城市，需要通过2个海关即新加坡海关和马来西亚海关。
星期六的早晨，大士关口新加坡方面通行速度不错，椰子小编只用了大概5分钟就顺利通关。跨海大桥气势宏博，远远望去森林城市似乎近在眼前。然而好景不长，到了马来西亚关口那边，车龙就排起来了。大概三百米的车队，我们足足等了一个小时才过去。虽然知道关口排队的事常有，但在交通状况这么好的情况，通关速度这么慢还是大大出乎我们的意料。
美丽的人工岛
过了关口，我们继续驱车前往 森林城市。新山的道路质量比新加坡差了很多，而我们最大的感受是森林城市果然在森林里，道路两边除了原生态树林几乎没有别的了。我们甚至在路边看见了几只猴子，不知道是应该感概生态好还是应该说这地方也太荒芜了。靠近人工岛的地方有一些低矮破旧的本地人的房子，比中国的落后地区的农村好不了多少。（笔者注：森林城市已经在修直通关口的高速公路，所以以后可能不需要走坑坑洼洼的森林小路了，但是周遭的荒凉环境还是需要买房者自己考虑）
又开了二十分钟后，我们终于到达了森林城市所在的人工岛。不得不说，我们很有眼前一亮的感觉。人工岛的绿化做的很好，路边椰树，鲜花，远处的海滩和刚刚看到那些景观截然不同。进岛还有马来保安冲我们敬礼，还用蹩脚的中文说：早上好！简直是在新加坡没有享受过的待遇。
到达森林城市的停车场后，我们最震惊的是竟然很难找到停车位。停车场的车停的满满的，看车牌大部分是新山本地人的车。这是为什么？森林城市这么火吗？这些新山人都是来看房买楼的吗？
终于停好车后，我们发现森林城市的园林设计确实十分出色。放眼望去，像一个大花园。各种鲜花，雕塑目不暇接。沙滩旁边的泳池里有很多马来小孩在玩水。而在花园的大部分人都是马来人，并且基本都带着孩子。我们似乎有点了解了为什么停车场这么满，因为很多本地人把这里当成了一个免费游乐场。
森林城市楼盘一窥
售楼处所在的位置叫“海之贝”，建筑还挺美的。我们在这里面看到了让人震惊的森林城市巨型沙盘。
售楼处的人非常多，售楼小姐不泛美女，看得出大部分是中国人。据接待我们的售楼小哥称，目前每天接待的中国看房团平均有30个，每团30人，这就大概是900-1000人了，怪不得人声鼎沸十分热闹。
森林城市沙盘的效果十分诱人，但是除了售楼处和旁边的酒店，其他都还没建好或者还没开始建。
一期，二期已经卖完了。别墅区据说还没开卖就已经认购完了。现在还可以买的是三期，也叫岛中岛，位于下图中红圈处。价格为：2w3人民币一平米起。
可以看到的是，住房楼盘的密度挺大的，配套设施并不是很多，平均七八个楼才有一个泳池\网球场。而新加坡三四个楼的楼盘都会配备健身房，游泳池（基本不止一个）和网球场。
旁边造型很吸眼球的是不卖只租的度假公寓和写字楼等建筑（下图红圈处），目前还没有开始建造，不知道是不是未来真的会建成这样？
样板房
新加坡和马来西亚的商品房都是带精装修的，所以样板房也是我们这次考察重点之一。
首先值得肯定的是，森林城市的户型都很不错，方正，房间小大位置安排合理。不像新加坡现在很多新楼盘，阳台恨不得建的比客厅还大，房间只能放一张床（这是由于新加坡政府某些政策导致的）。但是由于是精装房，大家通常拿房之后不会把现有装修拆掉重装，所以装修质量是很重要的。 我们很遗憾的看到，森林城市样板房的装修水平实在难以恭维，可以肉眼的看到的某些衣橱柜门已经合不上了。使用的材料档次也不是很好。不禁让人有点担心收房的质量。
森林城市的优点
总的来说，森林城市整个小区还是有不少优点的：
1） 小区整个设计很漂亮，目前已经建成的景观部分风景优美，看起来十分高上大。
2） 小区配套齐全，有医院（在洽谈），学校和购物中心。
3） 小区的户型方正实用，无法利用的空间少
4） 气候宜人空气质量好（相比国内大型城市）
看了这么多美图，可能很多小伙伴已经蠢蠢欲动了。擦擦口水，我们来理性的分析下，碧桂园森林城市到底值不值得买。
第二家园是什么？
如果是买来自住，很多人估计看中的是森林城市的位置和第二家园的身份。似乎买了这个房子就是半个新加坡人了，想象中似乎自己已经拥有了马来西亚和新加坡的绿卡。但是事实是，在马来西亚存50万人民币就可以办理第二家园的身份，跟在马来西亚买不买房子根本没关系。而第二家园的身份只是在马来西亚10年的长期签证，根本不是马来西亚绿卡，更别提新加坡绿卡了。新加坡政府对永久居民（所谓的绿卡）的控制十分严格，每年的审批只有大概3万人。在新加坡买个普通商品房都无法办到永久居民，更不要说在对岸的马来西亚买房子了。
再来说位置，我们开始已经说过了，碧桂园森林城市虽然距离新加坡直线2km，但是靠近的是新加坡的工业区和石油化工岛。而且它的位置离新山市中心也相当的远（开车时间在40分钟到1个小时左右），周围十分荒凉，且没有任何公共交通。
而从碧桂园森林城市到新加坡，来回四个检查口，不堵的时候通关20分钟，堵的时候动辄一两个小时起。而要知道的是，工作日每天早晚新马的两个关口都是大堵特堵。虽然碧桂园宣称已经拿到了到新加坡关口的独立通道，但是可能也只是一个工作通道开给森林城市居民而已。跨海大桥等道路还是公用的，该堵还是一样堵。
关于马来西亚和新山
马来西亚是一个联邦制国家，70%以上的人口是马来族穆斯林。历史上对华人并不友好，比如不承认华校教育。限制华人进入政府大学的名额。我的很多马来西亚朋友们，他们大多数就读于马来西亚的华校，基本上属于私立学校，因为政府不承认也不支持。他们毕业后一般都会申请到澳洲纽西兰英国新加坡台湾甚至有的会申请中国大陆，而他们华校的毕业证书和成绩也是被这些地方认可的，而全世界，他们唯一不能申请的就是马来西亚的公立大学。是不是一件很悲哀的事情？这样一个对华人并不友好的国度，你是否能放心居住呢？
如果要生活在新山，最大的顾虑就是安全问题。有这么一句话“没有被打抢过，就不算新山人”。椰子小编出发之前也被很多新加坡本地人警告最好不要随便自己去新山，很容易被打抢。自住在碧桂园森林城市，由于整个园区是中国人在管理，安全问题可能比新山其他地方稍好。但是一出去就是丛林了，将来森林城市真的成为了中国人聚居地，周围丛林里可能要养活很多绿林好汉了…
买房投资
目前森林城市三期的价格大概是2万3 rmb/平，位置比较好的要2万7 rmb/平，比新山其他楼盘大概要高出至少30~40%。而且新山的楼盘大部分集中在位置更好更加便利的新山市中心靠近乌兰关口的位置，参考下图，其他几个市中心的楼盘均价在1万3 到1万8人民币之间，已经是公认的泡沫价格了。而森林城市位置最差，卖的最贵，椰子想想也是醉了（下图红圈处为新山市中心）。
森林城市的整个开发周期要30年，也就是这期间不断会有新的住宅交工。而住宅的总数有30万套，这相当于新加坡现有私宅数量的总和。这30万套住宅让人来接手谁来消化？在一直有新房子出现的情况下，谁会花更贵的价格当接盘侠？
也有人觉得投资马来西亚的“深圳”准没错（伊斯干达特区），伊斯干达特区已经发展了10年了，目前还是这个死样子，很多新加坡人10年前进新山冲着伊斯干达特区的噱头投资了房产，现在都套手里了，根本解套不了，没人接盘了。
相比较之下深圳发展10年之后是什么样？这个住在新马的中国人应该都知道伊斯干达和深圳之间的差距。深圳和香港是同属于同一个国家同一个民族的，而且中国几乎是用举国之力来发展深圳特区的，由于马来西亚联邦制的关系，在发展以斯干达特区的只有柔佛州，跟中央政府没有半毛钱关系，不但没关系，中央政府可能还很不爽呢。新隆高铁项目建成后对伊斯干达有多少影响，小编说不好，大家拭目以待。
而马来西亚和新加坡妥妥的两个国家还经常为一些邦交的事情吵架，就拿这个森林城市来说，在两国的海中间填一座这么大的人工岛，你要是新加坡你会愿意么？新加坡政府不止一次反对过这个填岛规划，你觉得以后新加坡政府会再给你开一个特殊通道？而看看新加坡方面的规划，靠近马来西亚伊斯干达特区的不是工厂就是农场不然就是军营。这个意思应该很清楚了吧？
所以如果是投资的话，想想看，新马的居民不会来接盘，谁来接盘？全世界其他地方的人能有几个人愿意住这里的？
为了度假？
如果是为了度假，那你为啥要买房度假？这个价钱你去泰国，马尔代夫，巴厘岛…这些地方你一年走一圈也够了，干嘛买一个荒凉地段的根本无人入住的鬼城？而且你在这里度假也不会享受到清新的海风，因为人工沙滩两公里外是新加坡的重工业区的大烟囱还有石油化工厂的壮丽景观。如果你要购物的话，去新山市中心那等于去了国内一个二三线小城镇的中心商场，来新加坡的话那…为啥不直接来新加坡定个酒店度假？
人工岛的安全问题
最后一点可能是很多人都忽视的问题，今年年底，森林城市第一期即将交房。从填海到房屋完工不过短短三年。在新加坡，填海陆地要经过至少10年的沉降才可以在上面建房。显然马来西亚有一套不一样的标准。售楼小哥跟我们说现在的填海技术不用沉淀，填完了就可以直接建楼了，这个椰子不懂啊，不敢乱说。
椰子只是有点担心，新加坡“旁”的森林城市的接盘侠们以后咋办？
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