喜迎二十大 | ​八所港升级：从服务临港产业园到“一港三区”新布局

喜迎二十大，奋进新东方。全国八大深水良港之一的东方八所港，可泊五万吨级巨轮，是我国铁矿石输出量最大的港口，同时也是南海海上运输通道的重要枢纽。

八所港第一装卸区

八所港共有2个装卸区11个泊位，每天早晨都有满载铁矿石的火车驶入第一装卸区，装载铁矿石的万吨级货轮将从第一装卸区驶离八所港，运往上海等全国重要港口。

“铁矿石主要是从石䘵铁矿通过火车和汽车运过来的，每天集港的铁矿石有8000到10000吨。”八所港相关负责人向记者介绍道。

据了解，每年从八所港运出的铁矿石在280万吨左右。八所港第一装卸区共有两套装矿系统，通过工艺改造，基本实现无人值守。两套系统最大装运能力为2000吨/小时。正常情况下一艘五万吨货轮两天可以装完。 

八所港作为国家一类开放口岸，主要业务有港口装卸、港口物流、港口管理总包三大板块。尤其是港口装卸，连续7年年吞吐量超过1000万吨，与全球20多个国家和地区有通航贸易往来。为了使业务板块多元化，保障物流畅通，八所港还谋划了多条航线，2020年9月30日开通的八所港至洋浦小铲滩码头集装箱航线，打通了八所港货物以集装箱方式经洋浦小铲滩码头中转进出的海上运输路径，为八所港腹地(东方、乐东、昌江)产业和适箱货物提供集装箱标准化物流运输模式，推动了八所港融入全国集装箱航运物流网络，有效助力海南自由贸易港建设。

八所港第二装卸区

位于东方临港产业园内的八所港第二装卸区，也叫罗带河港区，主要是服务于东方临港产业园危险化学品运输的专用码头，是目前海南省最大的危险化学品港口。

     7月6日，全球首台套智能船用装卸臂在八所港完成首船作业。据介绍，该装卸臂只需一键启动智能对接和自动回收，就可在5分钟之内，完成智能对接和自动回收。

智能船用装卸臂是八所港为响应智慧港口建设的产物，该装卸臂的启用，标志着我国正式掌握流体化工装卸设备智能自动对接技术，填补了国内行业的空白，同时更好地服务于临港产业园助力海南自贸港建设。

经过自动化、智能化的改造，港口服务功能不断升级，八所港正向“智慧港口”目标迈进。为了抢抓海南自贸港建设机遇，东方正在积极谋划“一港三区”新布局，将分别对鱼鳞洲港区、罗带河港区和高排港区功能进行优化，致力打造布局合理、功能明确、安全环保、便捷高效的一流综合性管理型港口。