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长城汽车发布3月销量数据:3月份共销售10.1万台,同比下降9%,环比增长43%。
点评
■3月销量环比增长43%,坦克、欧拉和长城炮表现优异。3月销量环比增长43%,坦克、欧拉和长城炮表现优异。3月公司共销售10.1万台,同比下降9%(相比2月-21%的同比降幅收窄),环比增长43%,同环比表现领先全行业(据中汽协,3月全行业预计同比-11%,环比+29.5%)。分品牌来看,坦克300销售0.9万台,同比+78%,环比+38%。欧拉销售1.4万台,同比+9%,环比+128%;其中好猫销售6374台,环比+57%。皮卡销售1.8万台,同比-16%,环比+59%;其中长城炮销售14500台,环比+70%。哈弗销售5.4万台,同比-19%,环比+30%;其中大狗/神兽/H6分别销售9313/4598/21633台,分别环比+25%/-8%/+10%。WEY销售0.5万台,同比+36%,环比+7%;其中拿铁销售2576台,环比+8%。
■海外销量同比增长31%,多款全球化车型出海在即。3月公司海外销售1.1万台,同比增长31%,环比增长75%。公司今年将在泰国、文莱、老挝、缅甸四个市场的基础上,正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡的常态化运行。3月21日-4月3日哈弗H6 PHEV、欧拉好猫GT和坦克300 HEV概念车登陆泰国国际车展;上半年摩卡将正式登陆德国市场。
■期待供给瓶颈放开,高端化、电动化有望加速。受上海、江苏、吉林等地疫情影响,3月下旬以来公司多家零部件供应商产能受限,公司正与零部件供应商积极协作力保供应,5-6月疫情有望逐步缓解,供给缺口有望修复。此外,公司强产品周期开启,品牌有望持续向上。坦克500首批车辆预计在4月中下旬开启交付,坦克500目前累计订单约4.6万辆,3月新增订单约0.5万辆(据坦克APP);欧拉芭蕾猫、闪电猫和朋克猫已陆续于工信部《新车公告》中亮相;WEY圆梦、MPV车型也将陆续上市,随着芯片短缺逐步改善,高端化有望提速。
投资建议
维持“买入-A”评级。我们预计公司2022-2024年归母净利润分别至101.5、141.0、189.4亿元,对应当前市值,PE分别为26.0、18.7、13.9倍,6个月目标价45.5元/股,对应2022年41.4倍PE,维持“买入-A”评级。
风险提示
芯片持续短缺,新车型销量不及预期,海外业务拓展不及预期。
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