走，去巴西市场！

巴西联邦共和国位于南美洲东部，是南美洲资源最丰富，经济活力和经济实力最强的国家。巴西作为拉丁美洲的出口大国，一直是一个比较有潜力的市场，亦是我国外贸公司和独立外贸人集群的地方。

（1）巴西人回复邮件较慢且巴西人做事情不喜欢别人催促，在他没做好抉择前，是不会回复你的。

（2）巴西人喜欢“分期付款”，而这种消费习惯也影响到了他们的外贸。巴西商人在与中国厂家做了几单生意后，常常会提出赊销的要求，以缓解其资金的压力，但是愿意给巴西商人提供赊销的中国企业不到两成。

（3）巴西人喜欢压价。与巴西人做生意报价时尽可能给自己多留点余地，但不能开始就降很多。

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（1）不守时是巴西人的一大诟病。巴西人临时调整会议时间甚至取消会议也是常有的事，而且很可能是在会议开始前5-10分钟才临时通知你。

（2）与其他很多国家不同的是，在初次介绍时，专业头衔有时冠在名前，对于没有专业头衔的商界人士来说，“先生”加上姓更合适。

（3）巴西的谈判进度较慢，而且更多的是基于私人交往。

（4）巴西人注重工业技术，所以在与巴西企业进行谈判前，应充分做好各方面的技术准备。

（1）信用证付款（L/C）

（2）承兑交单（D/A）

（3）西联汇款

1、中国出口巴西的货物出运前提前申请目的港免用期：巴西清关时间一般都比较长，而船东在巴西口岸的demurrage（滞期费）很贵。因此在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般可以申请到21-30天的免用时间，否则会在目的港产生高昂的demurrage费用。

2、中国出口巴西的货物慎用NOR箱（冷代干集装箱）：有些船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务，虽然NOR箱在海运费上会相对便宜，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远高于普通箱，以H船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而demurrage却高达USD170-260每天。

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3、中国出口巴西的货物在提单上要显示运费，并且巴西清关不接受电放提单：中国出口巴西的货物在巴西清关时，只能是正本提单清关，巴西海关不接受Sea Waybill，也不接受电放提单，另外提单上也一定要显示运费，因为巴西当地海关要求,所有进口至巴西的货物必须交纳运费税，电放提单会被巴西海关认定为逃税行为。另南美洲国家的海运几乎都禁止做电放的。

4、中国出口巴西的货物需要提供CNJP/CPF/NCM：巴西清关需要在提单上显示CNJP/CPF/NCM，CNPJ和CPF是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；NCM：这是货物身份确认号码，相当于我国HS编码，必须显示在载货单上。

因为巴西的利率很高，一般企业年利率基本在20%以上，很多企业甚至40%以上。所以对于巴西进口而言，资金成本太高是很多巴西买家不愿意预付货款的主要原因。

而且巴西客户信守合同观念淡薄，同时受巴西贸易保护，他们清关比较麻烦，关税比较高，并且巴西国内金融环境不稳定，货币贬值快。

从下单到出货、海运，货物到达巴西港口，买家铺货，货物销售完毕，巴西客户必须实力雄厚才能在六个月内达成目标。所以当买家资金不够的时候，一定会尽量拖延付款时间，这就是巴西买家拖欠货款的主要原因。

巴西可以凭提单复印件提货，所以经常发生无单放货，货款风险很高。所以，我们想要与巴西客户合作，要特别谨慎，应该先做好风险管理，才能保证货款可以及时收回。

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根据巴西法律法规限制，以下信息获取受限：

（1）巴西企业注册号、企业类型、采购及销售信息、信用记录及其他负面记录信息受限，只能获取部分。

（2）巴西私人公司不公开详细财务，上市公司财务公开程度高，公共公司财务公开程度为中等。

（3）巴西企业的抵押记录没有中央统一收录渠道。

（4）只有巴西上市公司才有证券交易所信息。

巴西信贷管理服务公司Intrum对分布在酒店、金融、技术、消费和运输等行业共计700家公司的调查显示，企业界预计2022年将出现普遍的付款延迟，超过70%的受访公司认为未来一年将出现财务违约增长。

Intrum公司首席执行官Ulisses Rodrigues表示，在经济紧缩时期，现金控制是公司最大的挑战之一。根据行业不同，平均需要40至60天的时间来完成对供应商的付款。

巴西文化、语言、法律制度及贸易习惯等方面的差异，可能成为中国企业出口业务的潜在风险。为此小编搜集整理了以下出口巴西的建议，供企业参考。

巴西政府要求所有的进口商品都必须办理进口许可证（自动进口许可证和非自动进口许可证）。其中非自动进口许可证管理范围广且审批程序比较繁杂。所以出口商在向巴西发货前，应弄清该商品是否受非自动进口许可证管理，如是，应及时向进口商提供有关证书和文件，并敦促进口商按规定在货物装船前进行申请，以避免货物到港后被扣或被海关罚款，引起不必要的贸易纠纷。

巴西是世界上实施贸易壁垒最多的国家之一。其一是关税，其二是反倾销、反补贴等限制措施，其三是其他贸易保护措施。巴西政府会经常出台一些临时措施，法律、法规缺乏透明度，使进口产品在巴西市场处于劣势。

雷亚尔是巴西市场上唯一流通的货币。巴西中央银行是外汇兑换的管理部门。巴西央行规定，在一般情况下，进口贸易的付款期不得超出货物装船前180天和货物装船后360天；此外，交割期也不得超过对外付款期。

“巴西央行网”与“巴西外贸网”互联，发展工商部和央行随时对报关程序和外汇兑换进行监控，若发现与规定不符，就可能出现通关受阻、进口商无法结汇或被罚款的情况。

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巴西的法律不同于英美法和大陆法，它是葡萄牙法和拿破仑民事法的混合体，中国与巴西之间也无民事或商事司法协助条约作为依据来执行诉讼裁决。

如果国外债权人在巴西提起诉讼，地点最好选在较大的国际性城市，如圣保罗、里约热内卢，那里的法官通常有比较丰富的商业经验，较少受当地势力的影响。

巴西律师的费用标准不像欧洲国家那样有法律的明确限定，通常不同的律师收费标准会有明显的差异，因此，在涉及处理与巴西进口商的法律纠纷问题时，要谨慎选择合适的律师。

D/P即付款交单，是卖方的交单须以买方的付款为条件，即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时，指示银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。如果进口人拒付，就不能从银行取得货运单据，也无法提取单据项下的货物。

拉美商人在进口时常常要求使用D/P远期，在出口中却决不使用D/P远期。而拉美银行尽管使用D/P很普遍，但只使用D/P即期，而对于D/P远期，则认为其本身是矛盾的，故将D/P远期视同D/A。

尽管国际商会在URC522中重申D/P远期将被视为D/P方式，并明确了双方当事人的责任，但它不具有法律的普遍约束力，通常不能逾越进口国国内法律规定。出口商要正确掌握D/P远期出口货物的船只航程与寄单时间之差（远洋运输大约为15～30天为限），超过此期限可采用D/A方式。

本文整理自：海运网、催全球、走出去导航网、巴西华人网

参考文献：[1]沈明计.出口巴西的风险防范[J].中国外汇,2014(05):52-55.