【区块链风云榜】SKYFchain CEO Alexander Timofeev：当区块链技术碰上无人机货运
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随着市场的发展和需求的提升，传统货运面临越来越多的问题和考验。对于传统货运而言，地面运输受限于交通因素，效率和服务无法得以较好的保障。
航空运输虽然可以解决效率的问题，但成本过高。此外，由于人工因素而导致货物受损或丢失的问题显著。根据联邦调查局的估计，美国的货物被盗导致每年损失300亿美元。
传统货运需要找寻高效、快速、有保障的解决方案。
近年来，国内包括京东、顺丰以及圆通等公司都纷纷布局无人机领域，希望借助无人机技术解决当前货运所面临的瓶颈。
此外，基于区块链技术的货运机器人运营平台SKYFchain也在进行无人机技术和区块链技术的结合，力求解决货运问题。
区块链技术去中心化和分布式记账不可篡改的特型，可保证信息不被黑客攻击、损坏或故意改变，因此，存储在链中的信息的透明度和价值显著增加。此外，使用区块链技术可以降低交易成本，提高货物交付的速度和质量。
奔跑财经（FinaceRun）独家采访货运机器人运营平台SKYFchain CEO Alexander Timofeev，一起解读区块链技术与无人机货运的新布局。
货运新格局
Alexander Timofeev在谈及关于SKYFchain项目初衷时提到，“区块链技术是无人物流的完美解决方案，其业务流程是去中心化。随着SKYF无人机商业用途的开始，这里出现了保险和责任转让和飞行安全的问题，以及所有参与者之间的全自动交付记录和可靠数据交换的问题——这是SKYFchain创建的必要性。所有SKYF自主无人驾驶飞机的使用。”
据悉，目前SKYFchain链接了包括机器人、运营商、客户、保险和租赁公司、监管机构在内的无人物流的所有参与者，以积极推动物流成本更低，环境更安全的货运。
但任何事物的发展都需要脚踏实地，想要通过无人机实现高效快捷的货运需要规范和确定配送的路线以及其作业机制。
SKYFchain通过区块链技术切实解决跟踪监督无人机作业的问题，每台SKYF无人机使用类似GPS和GloNASS的卫星系统来追踪无人机的全球定位，运用区块链技术保持这些跟踪数据不变。
Alexander Timofeev介绍，“我们仍在确定和标准化路线的发展阶段。我们将开始在农业和物流应用SKYF的集中式版本。然后我们将这个系统转移到分布式账本上。无论如何，一旦SKYF无人机任务计划被当地空域当局批准并上载到无人驾驶飞机的自动驾驶仪上，它就无法改变。SKYF无人机将安全地遵循该路径完成任务，同时它被保护以防止任何未经授权的活动。”
目前SKYF在越南、瑞典和日本建立了第一家合作伙伴关系，以获取在不同地区的飞行许可证。
据了解，SKYF无人机将使用来自全球供应商相同的全球卫星系统和相同的电子组件，用于实现应用上的统一。
Alexander Timofeev介绍，“我们已经启动了SKYF无人机相关开发，希望将其应用于农业业务中的农作物除尘。”
SKYFchain目前已于与Syngenta、AVGuST等农业领域的公司合作。SKYF无人机具有更高的精度，每公顷使用更少的化学品，并且可以实现在夜间完成喷洒杀虫剂和肥料。
此外，SKYFchain与石油公司NGK slavneft也达成了合作意向。石油和天然气公司希望利用SKYF无人机在没有道路的偏远地区运送货物和备件。现在，他们使用昂贵的直升机。
Alexander Timofeev介绍，“我们的合作伙伴，包括NGK Slavneft, Syngenta, Avgust。他们会为SKYF开发人员提供技术建议，以用来优化SKYF无人机测试并集成到其业务流程中。”
全球物流无人化
采访中Alexander Timofeev介绍了对于中国市场的开发进展。目前SKYF与北京航空大学进行了联系，并在今年6月的移动世界大会上展示了2018架Skyf无人机。同时，SKYF也与中通达成了一项协议。
SKYFchain项目的团队核心包含了高科技系列企业家，前麦肯锡顾问，GE业务发展经理，无人机和自动驾驶的领先设计师等，是一支经验丰富、积极进取的专业团队，致力于工业技术创新和业务发展，同时在区块链领域的专长也是全球一流水平。
Alexander Timofeev认为，所有的物流都以人为中心，总有一个人来承担责任的转移。SKYFchain使过程无缝，无需人的存在，直接连接自主车辆（无人机，船舶和卡车）与客户，监管机构，保险公司和其他行业的参与者。在SKYFchain操作中，让无人驾驶的车辆正变得真正自主。
SKYFchain的定位是基于区块链的货运机器人运营平台，为自动货运车辆及其客户，运营商，监管机构和金融机构提供通用语言，并为工业物流行业提供利用区块链技术优势的机会。 SKYFchain提供更低成本和更安全的物流，为每个人提供更实惠的商品。
未来，SKYFchain还将根据客户需求引入其他方面的服务，如监管机构的路线批准、无人机的保险和许可、制造和维护记录等。
目前，许多国家企业表示对启动SKYF无人机的商业操作感兴趣，SKYF也已经向29个国家提出了请求，其中包括萨克斯坦、加拿大以及南美洲和北欧的一些国家。
SKYFchain通过在油气行业人口密度较低的地区进行运营，积累更多有关飞行安全和通用平台可靠性的数据，以实现功能和技术的完善。
Alexander Timofeev称，“区块链最重要的是信任。无人物流的数据必须是完全透明和可靠的，这就是我们对于SKYFchain发展的期待。”
责任编辑/Dogie
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