厉害了，Word元蔓高速土建十二分部现场
元蔓高速公路土建十二分部现场里程共计6.6公里，标头的墩柱桥梁从山林当中拔地而起、威武雄壮，标尾的隧道犹如弹琵琶的姑娘娇羞掩面、面若桃花，自然的美景彰显出建筑的魅力，现场的几个重点难点工程，在技术员的雕琢下逐渐呈现出了艺术的美感，与元阳的山、元江的水融为一体，不得不赞叹建投人智慧的力量是如此的伟大。
第一站：黄草坪特大桥
K113+897黄草坪特大桥连续刚构桥是元蔓高速公路土建十二分部巡查打卡第一站，最高墩达84m，现已完成4#、5#两座主墩，正在进行0#块的建设。春天的三月，木棉花火红的花朵好像在和高耸雄伟的主墩恋爱，絮絮低语，倾诉衷肠，娇艳欲滴的花朵配上黄草坪特大桥的孔武有力，让人好想高歌一曲（爱江山更爱美人）。
第二站：高边坡
一格一格的框格整整齐齐的排列在山坡山，治愈强迫症的规整让人看了心情舒坦愉悦，沿着旁边的草木小路爬上边坡的顶部，放眼望去是元江宽阔的江面和两岸的山峦相交辉映，再大的烦恼都将抛之脑后，留在心里的只有那一口大自然赋予的荡气回肠的霸气。
第三站：K114梁场
排列整齐的T梁就像站岗放哨的士兵，架桥机就像指挥整个梁场的军官，橙色的架桥机调动每一位士兵到它对应的位置上去，蓝色的军营上方云朵舒卷，水泥色的军装，五彩的旗帜和绿色的河道、蓝色的天空交织在一起，每一块T梁都不畏艰难险阻，争先恐后的想要走在桥梁的最前沿，开辟新的坦途。
第四站：K115+920元金特大桥
K115+920元金特大桥（矮塔斜拉桥）是十二分部的主要控制性工程，为跨越元江河道而建，在十二标全体人员的呵护下茁壮成长，它被工人的汗水浇筑，赋予了灵魂，代表着我们不怕艰难困苦、不服输的高原铁军精神，从进场至今经历的困难不计其数，看到它一点一滴的成长，甚是欣慰，任何时候只要往现场一站，元江两岸的美景尽收眼底，所有的辛苦都是值得的。
第五站：小河口大桥栈道
最后一站是小河口大桥的栈道，是为了方便工人上下来往、修建水磨钻桩基而搭设的，虽不及李白的蜀道难，也不及太行山的高峻，栈道沿着垂直的山峦绵延缠绕，凌驾于滚滚的元江水之上，绿色的安全网和热带植物超大片的叶子随风摇曳，让人止不住的想要去探险。绑住安全绳，双手紧紧抓住栏杆，颤抖着腿往下走去，尽收眼底的元江流水让人一阵眩晕，鼓起勇气把所有的栈道都爬了一遍，大汗淋漓却充满了成就感，不禁佩服起来工人的勇敢与艰辛，这搭设好的栈道爬起来都费劲，难以想象在搭设时期是有多么的艰难危险，我想他们一定也害怕恐惧，甚至也想过退缩后退，但是为了工作，所有的顾虑都被抛之脑后，这般不畏艰难险阻的精神值得被倾佩和学习！
云南建投元蔓高速（红河段）航拍视频
来源：元蔓高速项目
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