比亚迪生产刀片电池是一种磷酸铁锂电池的结构创新，电池设计成了长薄形似刀片的单体电池，所以取作刀片电池。其采用CTP无模组方案，由于电芯结构的变化，电池包的设计也改变了，取消传统电池的壳体结构，由刀片电池来充当电池的梁，也充当电芯。再采用蜂窝铝板的设计，上下两面粘贴两个高强度铝板，刀片电池排列其中。这样就跳过了传统的模组环节，提高了空间利用率，在同样空间中能够装下更多的电芯。- 利用刀片电池自身的强度，电池包成组减小横梁等，在随机振动载荷下，模组形式变形量大，刀片电芯变形量小；
- 无模组电池包：通过改变电池包结构，长方形电池竖直排列插入电池包，电池组结构简化，提升包内空间利用率。
刀片电池其实本质还是一种方形硬壳电池，只是采用长薄型结构设计。外形尺寸为960.0±10 mm × 90.0±1.0 mm × 13.5＋2.5/-1.5 mm。不同的型号尺寸略有不同，比如138Ah规格的刀片电池厚度约为12mm，而202Ah的刀片电池厚度约为13.5mm。刀片电池的极柱端子有螺纹型和焊接平台型，组装电池包时电池间的正负极端子可以根据实际需求采用这两种连接方式。负极侧端子还设置有泄压阀(Explosive-Proof Valve)。拆开电池的端盖，极柱端子内部结构如下图所示。极片留白箔与连接片焊接在一起，箔材折弯减少占据的电池壳体内部空间，连接片再引出极柱。在端盖一侧设计了泄压阀、短路保护等安全装置。电池壳体采用铝材质，拆开电池壳，电芯如下图所示，长条形极片采用叠片方式组装成电芯。极片尺寸大概为：正极944 mm ×83mm，负极946mm ×85mm。电芯外部包裹一层绝缘保护膜，电芯侧面也放置了一个保护条（下图右侧）。电芯由26片正极和27片负极组成。
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