落后两杆,变成了领先两杆……
少打两杆,却变成了落后两杆!
难怪今晨,看到上图那张领先榜,会有网友向鸟叔“投诉”道:
这种反应很正常。如果用平常采用的“比杆赛”赛制来看,巡回锦标赛首轮前10名,“其实”应该是这样的:
看不懂?没关系——欢迎来到美巡赛一年中“最奇怪”的一场比赛:巡回锦标赛。
没奖杯没奖金,却最贵
每年在亚特兰大东湖高尔夫俱乐部举办的这场比赛,标志着一个赛季PGA Tour的收官,堪称美巡赛的年终“总决赛”。巡回锦标赛只有30人参加,但这30人,却是经历了联邦快递杯漫长赛季49场、以及两场季后赛“站站砍半”杀出来的“精英中的精英”——今年巡回锦标赛阵容尤其强悍,不仅世界排名15大高手悉数在列,前30名中也有多达26人出席,创下了季后赛创立十五年以来的最强星阵!
奇怪之处在于,如今的巡回锦标赛,并没有冠军奖杯,甚至没有一分钱的单站奖金!那一票高坛大腕跑来东湖干什么呢?
巡回锦标赛汇聚了美巡最顶尖的30位好手
尽管不再单设奖金,巡回锦标赛却是一场彻头彻尾的“分钱大会”——来到了联邦快递杯的总决赛,30名参赛球员,将在这里瓜分联邦杯6000万美元 (约合3.87亿元人民币) 的“年终大奖池”!其中冠军得主,可以独得1500万美元 (9680万元人民币) 的“顶级分红”;就连最后一名,也能从东湖拿走39.5万美元 (255万元人民币) 。
这就是为什么,每年大家都要为巡回锦标赛30强门票争的你死我活,因为它就是美巡赛全年“最贵”的一场比赛!毕竟四大满贯奖金最高的美国公开赛,总奖金 (1250万美元) 还不到联邦杯总冠军一个人的收入所得!而且巡回锦标赛还不设晋级线,比起平日比赛从一百四五十人阵容中杀出一条血路,到了东湖,你只要击败29个对手,就可以收获高尔夫世界最大一张冠军支票。
但这场冠军的决出,却是一场“数学游戏”,而非72洞杆数的比拼。
绝无仅有的让杆制
联邦杯季后赛早年最为人诟病之处,就是经常一年产生“两个冠军”——巡回锦标赛的冠军得主,与联邦杯总冠军,往往不是同一个人。最难以磨灭的印象就是2018年:老虎·伍兹在上万名观众涌入球道的簇拥下,在东湖一举赢得巡回锦标赛,问鼎阔别1876天的首座美巡赛冠军。然而在联邦杯总冠军的竞争中,他却输给了季后赛未获一胜的贾斯汀·罗斯,屈居第二!
2018年,老虎赢了巡回锦标赛,总冠军却是罗斯
如此尴尬的冠军“双黄蛋”,让球员困惑,让赞助商看不懂,也让球迷很不满意。美巡赛痛定思痛,在其后一年对季后赛进行大改革:不仅将4场季后赛砍为3场,还把巡回锦标赛赛制改为了“让杆制”——这一全年赛程中绝无仅有的赛制。
按照目前的赛制,BMW锦标赛后的积分榜前30名晋级巡回锦标赛,积分领先者,也就是头号种子 (今年是坎特利) ,将以-10的成绩开启首轮,2-5号种子分别为-8 (弗诺) 、-7 (德尚博) 、-6 (拉姆) 、-5 (卡梅隆·史密斯) ,接着6-10位球员为-4,第11-15名为-3,第16-20名为-2,第21-25名为-1,最后5位选手则为0的平标准杆。
也就是说,坎特利在第一天开球之前,成绩就已经比4号种子拉姆少了4杆。这也可以解释本文开头的怪异一幕——今天凌晨坎特利的67杆,明明比拉姆全场最佳的65杆多用两杆,却依然可以以两杆优势力压西班牙人,高居榜首。
只不过,无论是“受益者”坎特利,还是世界第一拉姆,都对巡回锦标赛的新赛制并不满意。
30名球员依照联邦杯排名的“让杆制”
“我觉得这种赛制有点混乱,并不合理。因为在领先榜上,你看不出谁是本周杆数最低的人,导致了没人是真正的冠军。”哪怕带着-10优势出发,上周刚刚赢得BMW锦标赛的坎特利也表达了不满,“这对所有人都不是好事,我们需要一个更好的解决方案。不过我还没有答案。巡回赛有这么多聪明人,一定可以找到一个比现在更合理的赛制。”
“让杆”的拉姆,更是直言“不喜欢”这种赛制。两周之内,西班牙球王甚至两次炮轰巡回锦标赛,抱怨它“什么都不是”。
“我觉得它不公平。如果我们看不出谁处于领先,以及谁必须怎么做才能夺冠。那么我就不是这种赛制的支持者。”
如果只看世界排名积分,拉姆是2021年赚分最多、整体表现最佳的球员。不过当美巡季后赛到来时,之前整个赛季的优异表现却很难得到彰显,在西班牙人看来,无论是让几杆,都让一场总决赛显得不伦不类。
世界第一拉姆质疑季后赛赛制
“我一点也不喜欢这样。哪怕你一年赢了15场冠军,甚至两场季后赛都打好了,行了吧,这会让你领先两杆。我知道这是为了让电视观众感到兴奋,让一切更像是赢家通吃。但这两杆优势,在两个洞里就可以消失殆尽,不是吗?”拉姆说,“高尔夫不应该是这样玩,它跟其他运动还是不太一样。”
杆数最少,不一定赢
拉姆所言,早在巡回锦标赛改制第一年就得到了印证:2019年,贾斯汀·托马斯带着-10的优势开球,仅仅18洞后,就被-4出发的赞德·谢奥菲勒抹平了6杆差距!不过这两人都没有笑到最后,反倒是5号种子罗里·麦克罗伊后来居上,从落后5杆最终反胜托马斯5杆,荣膺冠军。可怜的JT,与常规赛排名第一的科普卡,最终只能并列第3。
好在那一年,无论是比杆赛还是让杆制,小麦都是当仁不让的第一名,冠军多少也算实至名归。但到了2020年,巡回锦标赛却再次遭遇到了尴尬的“双黄蛋”——这一回,又是谢奥菲勒“搅局”,他在东湖打出了4轮最低的265杆,领先第二名斯科蒂·肖夫勒多达3杆。如果按照曾经使用了34年的比杆赛制,谢奥菲勒是当之无愧的巡回锦标赛冠军——然而,正是因为他在开赛前落后头号种子达斯汀·约翰逊7杆之多,后者尽管只打出了269杆,却依然凭借着-10让杆制的“庞大利好”,最终反以“4杆优势”力压谢奥菲勒,赢走了巡回锦标赛冠军,以及1500万美元的大奖……
去年巡回锦标赛,最低杆是谢奥菲勒,冠军却是DJ
最低杆,却赢不了冠军,以致于谢奥菲勒赛后的祝贺,充满了苦笑:”我不知道DJ最后成绩如何,但他确实最近打得非常好,恭喜他。”
仅以让杆制来看,DJ胜出无可厚非。然而搞笑的是,赛后世界排名的统计中,却将“巡回锦标赛冠军”认证在谢奥菲勒身上,而非DJ!这是因为在比杆赛中,世界排名仅以实际杆数统计为准。
尽管没有人真正知道 (或在乎) 世界排名的计算方式,但这一次,显然,他们遵循了高尔夫一条最普遍的真理:谁打低杆,谁获胜。而不需要考量其他排名、千万奖金、收视率等因素。
坎特利与德尚博刚刚上演了6加洞惊天之战
再回到最开始那个球迷的疑惑,如今的巡回锦标赛,让人看不懂。很难讲,一场曾经由于老虎夺冠而令人回味无穷的著名赛事,怎么就沦落成了“看不懂”的局面。不过随着联邦快递杯一次又一次的“改制”,如今当人们谈论美巡总决赛的时候,想到的,很难再会有高坛名将角逐奖杯的“经典场面”,反而更像是一小撮有钱人聚在一起为了分钱而举行的拿骚游戏。
倒是之前一周的BMW锦标赛,德尚博与坎特利,当今美巡赛最优秀的球手之间,展开了一场原始而勇敢的战斗。当打到第6个加洞时,想必在两位球员内心,乃至于全世界围观的千万球迷眼中,都不是为了东湖的某个排位,或是为了某笔奖金更多的让杆而战。
坎特利和德尚博是为了赢球,这人人都能看懂,也是职业高尔夫球手所应该做的。◈
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