1、联邦快递关停Roxo无人配送车项目

综合《科创板日报》、财经网等媒体10月24日消息，全球快递巨头联邦快递关停了Roxo无人配送车项目。联邦快递首席转型官Sriram Krishnasam在给员工的邮件中表示：尽管机械和自动化是我们创新的关键支柱，但Roxo无人车近期没能满足DRIVE计划的要求。研发就此告一段落，但Roxo仍有价值和意义，它加深了我们对机器人的理解和应用。

DRIVE计划，是联邦快递内部的一项战略转型计划，其实就是通过提高运输效率来实现降本增效，目标是到2025财年相比现在节省40亿美元（折合人民币约289.3亿元）。这也是Roxo无人车的初心和目标，但现在为止结束探索，逻辑也很清楚：无人配送车并不能帮助公司降本增效——至少现阶段是这样的。

来源：联邦快递

官方还透露说，关停无人车是为了匀出资源和精力给一些“新项目”。据悉，联邦快递的无人配送车，名为Roxo，项目于2019年正式启动。无人车由电池供电，搭载了英特尔i7处理器，车身周围传感器数量超20个，包括激光雷达、摄像头等。值得注意的是，就在前不久，亚马逊的无人配送车项目Scout突然宣布关停。就在4个月前，作为亚马逊无人交付计划中的一个重要明星项目，Scout刚举行了一场社区推介活动。从Scout正式上路测试至今的3年时间，亚马逊不断倾斜资源。目前，该项目在全球发展至约400名员工，团队解散后，员工将面临调岗。

与亚马逊的不同，联邦快递的无人配送车是一个全球性落地的项目。去年7月，Roxo无人车才宣布在日本开启路测；今年6月，联邦快递与迪拜官方达成了合作关系，Roxo 无人车即将在迪拜硅谷绿洲总部和数字公园之间开启路测；半年前，团队还在对外招聘“定价人员”。

2、Counterpoint：台积电未来2-3个季度6/7nm制程产能利用率或跌至80%-90%

财联社10月24日消息，市场调研机构Counterpoint指出，台积电日前确认5G智能手机应用处理器（AP）及SoC库存仍在调整，而库存调整可能延续到明年。

由于智能手机终端市场销售疲弱，在5G只能AP及SoC订单需求尚未回温前，台积电未来2-3个季度的7nm及6nm产能利用率恐将滑落到80%-90%，直到包括WiFi及射频芯片、SSD控制IC等新订单开始上量投片，利用率就会明显回升。

3、三星电子调整半导体战略方向，将扩大传统和特色工艺产能

韩国经济新闻10月24日消息，致力于开发最尖端半导体代工工艺的三星电子调整战略方向，扩大投资“传统和特色”工艺。据悉，三星电子半导体代工事业部计划到2024年将传统和特色工艺的数量增加10个以上。到2027年，三星电子的传统和特色工艺产能将达到2018年的2.3倍。据介绍，半导体代工工艺大致分为最尖端工艺、传统工艺和特色工艺。

最尖端工艺生产用于智能手机等的应用处理器等超小型、高性能、低电力半导体。传统工艺制造不需要微细化的车用半导体、传感器等。特色工艺是应特定客户要求，对传统工艺进行部分改进。据悉，考虑到台积电销售额的一半左右来自传统和特色工艺，三星电子也希望在相关领域增强竞争力。韩国业界评价称，这是通过攻占竞争公司“领地”来抢夺市场占有率的战略。

4、消息称苹果正在测试搭载Apple Silicon芯片的Mac Pro

DoNews10月24日消息，据彭博社记者Mark Gurman表示，苹果正在测试搭载Apple Silicon芯片的Mac Pro。Gurman表示，他认为第一台Apple Silicon Mac Pro不会在2023年之前上市销售，但这一设备的测试已在苹果内部进行。据Gurman透露，全新高端Mac Pro将提供至少是M2 Max两倍或四倍的芯片版本，并将这些芯片称为“M2 Ultra”和“M2 Extreme”。

他认为Mac Pro将提供24和48个CPU核心以及76和152个GPU核心的版本，配备高达256 GB的内存。同时，Gurman还曝光了一款在苹果内部测试的Mac Pro配置：24个CPU核心、76 个GPU核心和192GB 内存。这台设备正搭载macOS Ventura13.3。

5、OPPO诉诺基亚标准必要专利使用费纠纷案将于10月27日开庭

界面新闻10月24日消息，重庆市第一中级人民法院定于2022年10月27日开庭审理原告OPPO广东移动通信有限公司、OPPO广东移动通信有限公司深圳分公司、OPPO（重庆）智能科技有限公司诉被告诺基亚科技（北京）有限公司、诺基亚技术公司（Nokia Technologies Oy）、诺基亚公司（Nokia Corporation）标准必要专利使用费纠纷一案。

据悉，OPPO和诺基亚围绕标准必要专利使用费问题已在多国展开诉讼。2021年7月初，诺基亚同时在印度、法国、德国、英国等全球9个国家对OPPO提出几十起专利侵权诉讼。OPPO随即于2021年9月初，在中国和欧洲对诺基亚发起多件专利侵权诉讼，使用5G基站专利对诺基亚进行反制。近期，经德国曼海姆地区法院证实，诺基亚撤回了一件针对OPPO的专利侵权诉讼，此前法院已告知当事人其初步意见，即OPPO并未侵犯涉案专利的专利权。同时，OPPO在美国无效诺基亚专利的程序被立案，在欧洲异议诺基亚专利也取得初步成效。

6、鸿海开始调整供应链策略，以争取特斯拉代工订单

台湾《经济日报》10月24日消息，鸿海集团冲刺电动车事业，积极争取特斯拉代工订单，近期内部开始调整供应链策略，从车壳开始动起来。原本担纲电动车车壳供应要角的鸿准淡出，改为已有出货特斯拉实绩的乙盛-KY当先锋大将，借此缩短学习曲线，全面抢攻电动车商机。

针对集团供应链调整策略，相关供应链业者均不予置评。不过，业界人士透露，鸿海为扩大争取特斯拉订单的筹码，在车壳方面转向由乙盛供应，形成电动车车壳“乙盛上、鸿准退”的局面，目前鸿准专心回归笔电、手机机壳等消费性应用市场。