陕西南路39-45弄：长乐邨的三个小秘密
长乐路、陕西南路口四角的一些老建筑，我们有些做了一些查证，如龚侍麟宅【陕西南路162号，乌利文洋行（Laroche &. Cie, P.）买办】。前些天，读者小夏留言，让我们查查陕西南路122号（老楼已拆除，原址建高楼）的历史，我们一查，发现了一些不为外界知晓的故事，谢谢读者点题，稍后会做个专题发布。
摄影：__ga_yu 2016年2月28日
今天，我们在陕西南路长乐邨里转转，20年来，这个邨的房产交易比较频繁，2007年初，脱口秀主持人、现代舞蹈家金星卖出长乐邨某号整栋，530万，如今，此邨整栋要卖快3000万了，单价接近20万/平方米。下图，1918年上海地图，还没有长乐路（蒲石路）和茂名南路（迈尔西爱路），这个公共花园曾是德侨乡村总会，后来的法国总会，再后来，沙逊洋行和安利洋行几位大佬一合计，开发亚尔培路（陕西南路）两侧，于是有了凡尔登花园、白费利花园、纪家花园等优质联体别墅小区。
凡尔登花园 = Verdun Terrace
白费利花园 = Beverly Gardens
纪家花园 = Kelmscott Gardens
旅居上海的少年摄影师Ephgrave航拍到此地，你发现了吗？最早的凡尔登花园和隔壁法国总会的模样和今天不一样。这张照片拍摄时间，英国布里斯托大学“中国历史照片项目”专家们认定为1929-1930年，我们觉得，看华懋公寓还在打地基，此照拍摄时间应在1926-1928年。
那时，凡尔登花园只有两排哦，南面有些大宅还在。也印证了长乐邨建造年代为1926-1929年，边建边谈，边谈边拆，边拆边建。此为长乐邨的第一个小秘密。而第二个小秘密来自1939年小红本，到底那两排早建成是白费利花园？还是最南如今留存着的是白费利花园？
1939年的小红本标错了吗？有错，125弄是凡尔登花园，115弄白费利花园应该是135弄，后来也不叫，统称凡尔登花园，1947年的上海电话号码簿上已找不到白费利花园，而125弄依然被采用，看着编码有点怪，白费利花园对应的门牌号码为陕西南路39弄111-118号，此为长乐邨的第二个小秘密。
摄影： isao （TBS 东京放送） 1994年3月
长乐邨的边套造型很漂亮，我们顺便也找了1939年居住在凡尔登花园住户名单，医生和大公司高级职员多些。如71号的Mr & Mrs H. V. Bernard ，伯纳德先生，他是德士古火油公司上海区销售及本地事务部职员，他太太比较独立，名册上特别注明自己名字Barbara E. Bernard ，她是中美烟草公司职员，一家三口住，蛮实惠。对了，伯纳德先生当时在上海还有一个社会身份，Shanghai Track and Field Assn.（Int'l）Executive Committee Bernard, H. V., pres，上海国际田径协会执委会主席（1939年）。住82号的兰感医生是X光诊疗专家，诊所开在麦特赫斯脱公公寓（如今的泰兴大楼），兰感医生的家庭电话号码不错，77779。
俯瞰一下，淮海中路久事大楼投下的阴影正好遮挡了一部分原先的白费利花园。造型完全和凡尔登花园不一样的，八联宅。
约定俗成：白费利 = 比佛利
去过好莱坞一定知道Beverly Hills
上海的比佛利花园在下图被我们用红色线条勾勒出来了，在今天长乐邨的最南面。俄罗斯汉学家张霞做的上海老建筑坐标图上有老照片，我们负责转发，八联宅的南面很少会被发现，在长乐邨转悠，只能看到TA的北面，后门和侧进门部分。
在介绍凡尔登花园的时候，总有一句话写得很明白但看得很存疑。
西班牙式和近代立体形式指的什么呢？今天我们知道了，现代式是怎么回事情，最后解答。放一张沧桑的老门照片。
我们以前看房子，一直挂嘴边的要买就要买“挂铜牌”的房子，铜牌没有了“铜”的光泽，后来都是挂石牌的（大理石还是树脂合成材料没研究）。长乐邨是1994年挂牌的，第二批。链接点进去看看：
啮齿边造型，看似随意但有规律。
老照片里比佛利花园住宅内景，顶角线条规则的锯齿型，类半拱门，有伊斯兰花饰边情调。
上图的红和兰两个部分，在今天的长乐邨已一排了，不再分比佛利花园，不再分陕西南路51弄1-2号了。陕西南路51弄1-2号独立的，只不过和长乐邨混谈，算是第三个小秘密，现代式样，我们正在找寻她的前尘往事。
看不到南面，但北面的左右都是进户门，啮齿清晰可见。
山墙造型也很好看也耐看。
小机巧，完全砖墙砌筑出来的信报箱。
从锦江饭店北楼拍摄到长乐邨整齐的屋面。链接点进去看看：
也已经划入长乐邨的两栋大宅子，现代式样。老地图上的门牌号码应该是陕西南路51弄1号和2号，兄弟楼的做派。
当我们在长乐邨111号后门拍西班牙山墙和墙体信箱的时候，有一位上海爷叔从后门走出来与我们攀谈起来，他说这一边的房子要比那一边的房子花园大”交关“。他并不知道他所在的房子的名字叫比佛利花园，一个四联宅再错接四联宅，因地制宜，在功能设计上也为了车道有回旋余地。