美国超音速飞机真的来了！美国到中国飞行时间缩短至5小时！

在疫情即将结束，人们为两年多的隔离式生活点燃报复性旅行的热情之时，美国航空（American Airlines) 8月16日宣布：向Boom Supersonic公司订购20架速度可达1.7马赫 (约合每小时2080公里）的超音速飞机。

这是什么概念呢？超音速意味着，我们从美国飞往中国，仅需要5个小时！

外媒指出，这是在短短两年内，美联航（United Airlines)2021年订购了15架Boom Supersonic的超音速飞机，并承诺一旦超音速客机满足安全运营和要求后，将继续订购35架，美国航空只是第二家押注超高速出行业务的美国主要航空公司。

此外，除美国空军投资2.7 亿美元的资金外，日本航空公司 （Japan Airlines）早在2017年就向Boom投资了1000万美元，并选择购买多达20架飞机，维珍集团（Virgin Group）也有预订 。尽管没有披露确切的合同金额，但 American Airlines 确认购买首批 20 架飞机的押金将不予退还。

Boom Supersonic打造的超音速飞机名为“Overture”，该机能够乘坐68-80人，最大飞行距离超过了8000公里。如果能乘坐超音速客机出行，全球旅行的时间有望大幅缩短：

缩短飞行时间去世界各地探亲、旅游、做生意的梦想将有望实现。

超音速客机并非第一次出现在人类的飞行史中，早在七十年前就已发明。 

1976年，法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机“协和号”（Concorde）开始运营服务，包括英国女王伊丽莎白二世、菲利普亲王、撒切尔夫人、托尼·布莱尔、戴安娜王妃、“披头士”成员保罗·麦卡特尼、摇滚歌手斯汀、菲尔·柯林斯等名人均曾经多次成为协和飞机的座上客。

1977年纽约到伦敦的单程票价是756美元， 2003年纽约到伦敦的单程票价飞升达到9900美元。因高额的成本和票价，协和号未能大规模推广使用。2000年飞机还发生了一次，也是唯一一次致命空难，最后，“协和号”在2003年退役。从那时起二十年来，尽管世界各地都在努力让超音速航行重燃生机，却一直未能如愿。

2022年，美国科罗拉多州的Boom Supersonic公司开发的新型环保客机Overture公开设计并成立超级工厂，给超音速飞行历史带来了新的改变。

过去超音速客机的音爆和污染是个大问题。音爆是指高速运转的飞机会让人们在地面上听到类似巨大的雷声或爆炸声。Overture和协和客机完全不同，由于没有补燃器和嗡嗡声响的发动机，它将使用世界上第一个自动降噪系统，在起飞、飞越陆地和着陆时不会比其他现在正服役的客机发出更大噪音，较小的发动机也将降低推力的要求，推力越低，飞机跑得越安静。据CNN采访，Overture将在海上以超音速飞行，在陆地上则以0.94马赫的速度飞行，这样就减少了对机场周围的社区带来的困扰。

Overture客舱示意图

据Boom Supersonic官网公开计划，Overture2025年之前将实现净零碳排放。据公开数据显示，经过2600万小时的设计和测试，Overtrue将使用100%可持续航空燃料 (SAF)，降低对环境的污染。新客机采用了环保设计，飞机机身前部直径较大，后部直径较小，从而在以超音速巡航时最大限度地减少阻力并最大限度地提高燃油效率，海鸥式机翼将使空气在飞机周围和上方顺畅流动，增强飞机的飞行能力，同时能在低速下保持高效率。

据报道，Overture将于2024年投入生产，2026年首航。2029年正式载客投入使用。所以，世界最快客机虽已被预订，超音速航行还得继续翘首以盼。

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