共享单车怎么骑最划算？对比完3家月卡，我建议你不要自动续费...
小蓝的篓子下有菱格垫，很有华夫饼的感觉，应该比较防滑。
小绿篓的前后都有护栏，防护更安全。
小黄篓是个斜面内扣的形状，极具线条感，能防止东西飞出，但不适合装大瓜。
1、从战损程度看，小蓝>小黄>小绿，小蓝要加紧维修啊 2、车座是最容易破损的，其次是车把和刹车。大家一定要注意检查。但脚蹬和车轮相对比较抗造。 3、从车把来说，小绿车最不易损伤，可能是坚强。 4、从刹车来说，小绿的手刹最容易损伤，可能是不坚强。 ……
二、实际使用测评
共享单车好不好骑，除了对车子本身参数的考察，实际骑车的驾驶体验也非常重要。
1、扫码便捷程度
共享单车扫码速度的快慢，往往至关重要。有时候多一个广告、多一步骤的确认，你可能就会少一个月的全勤奖。
那三种车哪种扫码最快捷呢？经过多次测试，我发现三种车扫码开锁的底层逻辑基本一致，就是4步走：
初看没啥区别，但还是有细节部分可以挖掘。如果用得好还是会省几毫秒，下面我把经验分享给大家：
1）开完美团会员后，扫一扫后可以直接解锁共享单车。而青桔和哈啰即使开了会员，还得点确认开锁才能确认开锁，相对繁琐点。
2）你不是会员的话，骑完车最好马上结账。不然下次火急火燎开锁完，会先弹出提醒——先把尾款结了。
3）三个平台扫码后，都可能随机出现广告。有广告时就有广告，没广告时就没广告。不管你开没开会员，来广告了都躲不掉。
4）长按应用可以直接扫码！从此再也不用专门点开骑车小程序或者APP里了！
2、驾驶体验：
为了客观地测试出三种车的驾驶体验，我找来了两位和我体型差距较大的实验人员，算上我共有三人，从小到大分别用A、B、C代替。
调整好车座高度，我们直接开始骑行测试：
此前我骑车都是盲目向前，今天用心感受了一番后，才发现也没啥区别啊……但三种体型还是有差异的！实验结果如下，给大家一个参考：
小个子A：骑青桔较为吃力，有明显的胳膊拉伸感觉，骑哈啰感受最好
中个子B：骑三种车都很好，无甚区别
大个子C：骑哈啰稍显局促，骑美团最舒适
另外我发现小黄最高只能调到175cm，而小绿可以调到180，小蓝大多数没有刻度，推荐给不想别人知道你身高的。
除此之外，操纵的体验感也十分重要。在共享单车驾驶员加速时，人脚的动力输出和轮胎提速的反馈应当是同步的。但差的车就会存在时滞，脚下踩得飞快，速度就是上不去。是那种明明努力了，却没什么改变的感觉，让驾驶体验大打折扣。
大概是这种感觉
为了比较三种共享单车的传动性能，我静下心来骑上了车。那种猛踩一脚的推背感，那种过坑时清晰的颠簸感，让我不禁回忆起了昨天上午在清华学堂路飙车的青春...
硬要比的话，我认为哈啰单车蹬起来的感觉更劲道、脚感更踏实。个人意见、非喜勿喷
3、性价比
现在共享单车的计费套餐相当复杂，次卡、周卡、月卡、季卡、年卡...说实话，看完3家的购买套餐后，我愿意选择步行
但骑车还是要骑的，那么到底选哪种才最划算呢？我给大家对比下。
首先，3种车都是骑一次1.5元。而在各种套餐里，连续包月是最常见的类型。仔细对比了三种单车连续包月的收费，我发现其中大有玄机！
大家可以看一下自己的价格是不是贵了
结语
本文聚焦了共享单车这一生活中常见的交通工具，从物理参数、质量品控、驾驶体验、性价比等多个层面详细论述了市场上三种常见共享单车的优劣，期待相关问题的进一步研究。
最后祝大家都能骑上好车！
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1楼可获得一张小黄车月卡
16楼可获得一张小绿车月卡
27楼可获得一张小蓝车月卡