绝命公交
重庆万州公交车坠江前的车内监控曝光了。
这段视频如果不是为了写这篇文，我真的不会点开看第二次。
公交坠江是彻彻底底的人祸，只因一位乘客粗心错过了下车站点，于是站在一侧与公交司机对骂数分钟，还举起手机砸司机的头，司机还手，情急之下，猛打方向盘……
于是，司机和14名乘客永远也到不了他们要去的地方了。
你们的命算什么，我坐过站了！
这辆“绝命公交车”上，有如下三种人：无耻的乘客，暴躁的司机，和沉默的围观者。事故的责任也差不多按这个顺序依次划分。
罪恶之尤：无耻的乘客
视频曝光以后，很多网友指责殴打司机的刘某是“垃圾人”，事实也确实如此。
据人民网发布的快讯，10月28日早上九点多，48岁的刘某上车，当天因为道路维修改道，公车并不停靠她要下的地方，到下一站之后司机冉某才提醒大家改为此站下车。而当时刘某并没有立即下车。
车往前开，很快刘某发现车离自己的目的地越来越远，她要求下车，但当时附近没有公交站。于是争执开始了——
来源：腾讯新闻
刘某和司机吵起来（中途几站她都没有下车），吵到司机开到万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某干脆直接拿手机砸司机头部，一秒之后又再拿手机砸了司机的肩部。
这让人想到前天丰台警事曝光的一则新闻。
10月29日上午，北京某公交上的乘客邓某称坐过站，要求司机停车。司机拒绝后，这位女士居然拿出手提的整箱牛奶砸向司机……
这直接导致司机在躲闪过程中偏离了正常的行驶方向，紧急刹车后还是和一辆小轿车发生了剐蹭。
庆幸这件事不是发生在高速上，而且司机双手没有离开方向盘。如果司机松手且没有紧急刹车，还不知道会在市区酿成怎样的大惨剧。
而刘某坐上的这辆22路公车，行驶在离水面约50米高的大桥上。
她和司机的争吵持续了五分多钟，但从动手、争执加剧到车失控坠入江水，仅仅只是五六秒钟的时间。
垃圾人的理论是：哪管身后洪水滔天，我只顾自己私欲得逞。刘某的逻辑是——全车人的性命算什么？老娘坐过了站啊！
她是不是垃圾人？当然是。
第二责任方：暴躁的司机
事情的第二责任方，在司机。
任凭乘客再怎么闹，掌控方向盘和一车生命的，都是司机一人。
面对刘某的喋喋不休，司机冉某也没有保持沉默。
一开始在转头解释，后来在吵
刘某动手拿手机砸冉某，他竟然右手放开方向盘还击，挥拳打中了刘某；随后刘某再一次“攻击”，他再次用右手格挡并抓住了刘某右上臂。
来源：腾讯新闻
在这个过程中，网友注意到，冉某两度脱手还击，手中的方向盘多抡了一圈，导致车子失控；还有人说冉某没踩刹车，有可能是被闹急了有意要开下去……
死者已矣，更多细节与真相待官方进一步调查公布。
但很多时候，司机行车途中的一个决定，真的会影响整车人的命运。
比如，有一位深圳的司机，被无理取闹的醉汉直接骚扰，但司机没有发火，只是冷静地把车停下来疏散乘客。
后来醉汉趴在他身上，他也先缓和醉汉情绪，没有和醉汉起冲突
再比如，大家一定还记得2012年的“中国好司机”。
高速行驶中的大巴，突然飞来一块铁片击中司机吴某，而吴司机受重伤后的第一个动作，是先把大巴缓缓停下，拉手刹、开双闪……在他生命的最后时刻，他用他的责任与担当，保全了一车人的平安。
事后吴某的姐姐伤心地说：“我想不出，那一刻，他该有多疼啊……”
来源：中国新闻网
公车上的纷争，和无端飞来的铁片是一样的，你不知道什么时候会突然来一遭，杀伤力到底有多大。
只是足够有责任感、有担当、有专业素养的司机，会尽力温和冷静地处理好一切危机，保护好一车乘客。
而一时的暴躁，只会把矛盾推向激化，两败俱伤。
来源：南方都市报
就我个人而言，我不是很相信冉某是出于一时激愤而故意将车开向桥下。
因为我相信人最基本的求生本能和基本理性，更因为车子坠江前一秒司机那句绝望的“拐了，拐了！”（坏了，坏了）
第三责任方：沉默的围观者
面对的无耻的刘某和暴躁的司机，公车上唯一有可能自救的，其实是车上的其他乘客。
从视频里可以看出来，刘某已经跟司机争吵了五分钟，甚至开始动手砸司机，也没有乘客出手制止。
经过警方的走访调查，此前司机和刘某发生争执的时候，有人先下车了，躲过一劫。
他们确实很幸运，但也确实很“怕事”。
因为司机和乘客看起来都很暴躁，所以没人敢上前劝阻，有人选择提前下车，另一些人则想着“只要坐到目的地就好了”，默默围观。
但“不明白为什么会发生的事”终究还是发生了，这回死神没有放过任何一个在场的人。
如果稍微有“不怕事”的人出来制止，事情会变成怎样呢？
在丰台公车上，女乘客拿牛奶砸司机的时候，有安全员上前控制住发飙中的女士，虽然还是稍慢一步，但总算制止了车的进一步失控。
还有这种丧心病狂想抢司机方向盘的垃圾人，幸好有后方乘客踹了一脚。
更多的纷争，其实在吵架开始的时候就可以有人劝阻；在有危险属性的乘客靠近司机的时候，也可以有人更警觉地准备好制止动作。
但一车沉默的围观者，也就和司机松开的方向盘一样，在围观的同时也放弃了自救。
灭顶之灾，
始之于鸡毛蒜皮
这出彻头彻尾的悲剧教会了我们什么呢？
首先，灭顶之灾，往往始之于鸡毛蒜皮。
我童年时代很喜欢看一部越剧《一鸟九命》，主题曲我到现在还记得：“一只小黄雀，害了九条命。”
小男孩宝儿抓到小姐姐巧姑不小心放飞的黄雀，两人发生口角，宝儿熊孩子本性发作，自己撞伤了额头。
小黄雀原本是巧姑的
宝儿跟爸妈告状。爸爸是个明事理的人，但宝儿娘听儿子说被巧姑弄伤头，立马不依不饶地要找巧姑“讨说法”。
宝儿娘坚信“人善被人欺”
宝儿娘找到宝儿财大气粗的舅舅评理，舅舅听了立马火冒三丈。
某天夜里，舅舅醉酒碰上巧姑和一名书生，为替巧姑解围，书生拦下宝儿舅，却被宝儿舅推倒在石柱上撞死。
这个是脾气暴躁引发的血案……好好评理不好么
后来舅舅才发现书生是自己未曾谋面的妻弟……宝儿舅妈得知亲弟弟离世，悲痛过度也去世了。
宝儿舅杀了人，企图嫁祸巧姑张家，并拜托卜打更帮忙作伪证。但宝儿娘的梦话让宝儿爹起疑，捋清事实后他劝妻子收手，结果两口子发生肢体冲突，宝儿爹被宝儿娘失手推下楼梯摔死。
歹心引发的血案
气急败坏的宝儿娘跑到张家当街辱骂巧姑，当众将她上衣撕开，痛失情郎又害哥哥被冤入狱的巧姑心灰意冷跳河自尽。
撕衣服、骂街都是泼妇的一般招数
巧姑的嫂嫂抱着孩子去狱中探望丈夫，却与宝儿舅发生争吵，宝儿舅冲动间摔死了孩子，巧姑的哥哥悲愤中撞柱身亡。
宝儿舅被抓后张狂顶撞县令，被县令一棒打死。
在丈夫和哥哥一家都死亡后，宝儿妈被卜打更威胁逼奸，慌乱中失手用剪刀捅死了卜打更，之后自己也上吊自尽。
最终两家人只剩下宝儿和巧姑的嫂嫂，一个乞讨为生，另一个疯疯癫癫……
这个故事与公交事件如出一辙，一个“气不过”接连葬送了9个人的性命。
如果一开始宝儿妈能捋清事理，制怒，不起歹心，也不至于落得个家破人亡。
第二，不做冷漠的围观者，因为雪崩时你自己也是一片雪花。
就是在《一鸟九命》里，面对“危机”时群众们的态度也是积极的。
张医生被宝儿舅舅陷害身陷囹圄，村民们联名上书求县令查清真相，事情也因此有了扭转的机会。
但现实社会中，许多淡漠群众的沉默不发声，往往成了悲剧的催化剂。
《悲伤逆流成河》易遥在海边一段话，就是指向冷眼旁观自己遭受校园暴力的同学
万州公交事件中，司机冉某之所以情绪越来越激动，或许也是因为无端被欺凌的自己成了一座“孤岛”——明明是自己遭遇不公而无法还手，却没有一人前来替自己主持正义。
《狗镇》虽然主旨不在冷漠的群众，但这些伪善者们最终被女主屠杀，和他们的加害或不作为有直接关系
这种“孤岛效应”和集体沉默导致的惨剧，很容易让人联想到17年前那部叫《车四十四》的短片。
令人唏嘘的是，它也是“根据真实事件改编”。
龚蓓苾饰演的司机驾驶着一辆远途公交，车开到中途，遭遇歹徒上车打劫。
遇人拒绝上去就是一拳……
敬业的司机还强压恐惧暗示大家“保命要紧”，并试图平复劫匪的愤怒情绪。
这需要多大的勇气？
没想打劫完，白衣男子看着司机姣好的面容动了邪念，拽着她的衣服往下拖。
白衣服的同伙面对这节外生枝的变故也没有惊慌，一句“都不许动啊”，真像五指山一样压住了车上的所有乘客
车里的乘客鸦雀无声，上帝视角的我们看得明明白白：如果大家都冲出去反攻两个歹徒，不仅能救下司机，还能把钱财抢回来。
但没人想“惹麻烦”。
只有之前一位刚上车不久的男子看不下去，质问了一句：怎么都坐着呀？
他忍无可忍冲下了车。更讽刺的是，男子前脚下车，车内的其他乘客都冲到窗边开始扒窗户观望，似乎在坐等一场大戏的上演。
但男子势单力薄，只能被歹徒打倒在地疯狂攻击。
故事最让人心寒的一幕出现了：在冬季荒凉的草垛上，白衣歹徒侮辱女司机，黑衣歹徒暴打男子，而乘客们津津有味地看live。如果当时有视频软件，应该有人开始录小视频直播了……
女司机浑身是伤，恍惚地回到车上。无动于衷的乘客们假装不在意，又忍不住好奇当事人的反应。
司机的眼里全是不解、困惑和委屈。
她趴在方向盘上大哭了一阵，男子因为没能救下她，一瘸一拐回到车前连声道歉，司机却把他连同行李丢在车下，自己带着一车乘客扬尘而去。
憋了一肚子火的男子缓慢前行，好不容易搭上一辆顺风车，开了一阵发现很多警察正在处理一个事故现场。
根据警察的描述，这辆出事故的车辆正是刚刚将赶男子下车的44路公交，车上所有乘客包括司机已无生还痕迹。
男子这才明白，之前司机赶他下车实际是心存感激，车子离开之后司机便开着车与所有漠视的乘客们同归于尽……
最后一幕，是男子一个意味深长的笑容。
当然，司机带着一车乘客同归于尽，是最最错误的选择，但是围观者的冷漠，很多时候都是压垮人的最后一根稻草。
第三，虽然《一鸟九命》和《车四十四》讲的是完全不同的故事，但里面所有悲剧都来自于一种对恶的纵容和默许。
第一步，默许恶行在自己眼前发生；
有人要站起来，旁边的人劝不要生事
第二步，接受恶人对自己的奴役；
只有两个劫匪，但一车乘客不仅没敢出声，还没敢动
第三步，在恶人的威慑下互害——
最终自己也变成了恶人。
E姐结语：
公车坠江，源于一场鸡毛蒜皮的争执，而在这场持续了五六个站的漫长争执里，竟然没有一个人站出来劝阻，最终全车人葬身江底。
乘客刘某，罪魁祸首。
但她并不是地狱来的魔鬼，她是每天早晨、每次下班之后我们都能见到的那种普通人，他们无视所有规则，不信任规则可以保护自己的利益，任由私欲膨胀。
他们相信，守规矩没用，占便宜要紧，一车人的性命算什么，老子坐过了站！！！
司机冉某，为情绪所奴役，失了职业操守。
无辜受气确实难忍，但公共交通工具的司机伦理，就是行驶过程中无论出现什么状况，双手都不能离开方向盘。
如果他严格执行了制度，恪尽职守维护了安全驾驶规则，受到攻击后不是出手回击而是到下一个站立马停车并报警，这场悲剧也是可以避免的。
最可惜的就是其余的乘客。
在长达五分钟的争执里，如果围观的某个人认真维护了“司机在行驶过程中不受打扰”的规则，刘某也无法一步步嚣张到袭击司机头部的程度。
从心理学上说，失控之下变成魔鬼的刘女士，她激烈地谴责、伤害和攻击别人，其实都是在对带有挫折性的现实进行毫无底线的摧毁。
她坐过了站，这个错误必须要找一个责任人去负责，这也同时意味着，从她施暴的那一刻开始，自我反思能力已经全部缺失，完全处在一个非理性的状态——她就是一个随时引爆的“人肉炸弹”。
最可怕的是，她可以引爆连锁反应式的暴戾情绪，极易传染，随时把身边的人拉下水。
这种随时引爆、誓要钻牛角尖到底的情绪，在某辩论节目上也有选手讨论过：
人吵起来是很难分是非对错的，不少人只会为了吵赢而无休止地吵下去，激烈起来随时能闹到动手。
这个辩论节目的某两位辩手也身体力行地践行了什么叫做“连锁反应的暴戾”
遇到这种情况，当事人能做的只有冷处理，不要被身边的“人肉炸弹”引爆到另一个世界。
而目睹这种情况的围观群众们，不要犹豫，请将“人肉炸弹”摁在地上摩擦。
因为你可不知道TA引爆以后，陪葬的人里有没有你自己！
今天的深夜话题是：
你有没有听说过类似于“一鸟九命”的真实故事？
留言区，等待你的小故事~
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