【聚焦】飞驰吧！一条铁路通车，媒体目光齐聚→

7月22日上午10时，C296次复兴号动车组列车从云南省保山站驶出，一路向东驶向大理。经过14年艰难建设，大理至瑞丽铁路大理至保山段正式开通运营，保山市结束不通铁路的历史。保山市地处云南西南部，曾是南方丝绸之路的重要通道。随着大瑞铁路大保段通车，古丝路迈入动车时代。

7月22日，中缅国际铁路通道——大瑞铁路的大理至保山段正式开通运营。这是我国第一条穿越横断山脉的铁路，跨越漾濞江、澜沧江等4条河流。通车后，大理至保山的车程由2小时30分缩短至1小时左右。大瑞铁路连接云南大理和瑞丽，全长330公里，本次开通的大保段全长133公里。

7月22日，云南大理至瑞丽铁路大理至保山段正式开通运营，云南省保山市结束不通铁路的历史。大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，是我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发的重要项目。图为7月22日，复兴号列车行驶在苍山脚下的漾濞一号特大桥。

图为7月22日，列车驶入云南大理车站。谢永彬摄（中经视觉）

云南大理至瑞丽铁路大（理）保（山）段22日开通运营，标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展，结束了保山等地不通铁路的历史，完善了西部铁路网结构，便利沿线群众出行和货物运输。

7月22日，大瑞铁路大理至保山段正式开通运营。钢铁巨龙纵贯山峦、横穿江河，承载着沿线各族群众的期盼，复兴号动车组飞驰在希望之路上。