8号线三期更新了！预计通车时间......
深圳地铁
发表于
盼望着，盼望着
直达大鹏的第一条地铁线
8号线三期
近日
接连传来新进展！
宝们畅通无阻去看山海的日子
越来越近啦~
伴随着旋挖钻机缓缓启动的轰隆声
深圳地铁8号线三期一工区1号风井
首根围护结构咬合桩顺利开钻
这标志着1号风井
正式进入围护结构施工阶段
也为下一步深基坑开挖及主体结构施工
奠定了良好基础
1号风井基坑深16.413-22.713m，采用明挖法施工，基坑支护方案采用“Φ1200@900咬合桩+三道支撑（局部四道支撑）”的支护形式，咬合桩共计84根。
自1号风井开工以来，项目部全体员工群策群力、精心组织、科学安排，一手抓场地标准化建设，一手抓施组方案报批，积极与业主、设计及地方政府沟通协调，克服了涉河涉路手续办理、绿化迁改难度大等一系列难题，全力以赴地推进各项工作，为现场施工作业创造了良好条件，顺利实现了首根咬合桩顺利开钻的既定目标。
*施组是实施性施工组织设计总说明的简称。
随着一声炮响
深圳地铁8号线三期一工区
2号风井施工基坑内岩石
按设计要求散落
这标志着项目首次爆破工作取得圆满成功
也是全线首次实施爆破施工任务
为2号风井基坑开挖
奠定了坚实基础![]()
为保证爆破工作的安全顺利进行，项目在周边道路和村庄设置临时警戒点，并派专人进行警戒；对爆破区域进行钢板隔离防护，钢板隔离覆盖率达100%；在炮孔口堆盖沙包，控制飞石。项目安全、顺利地完成了首次爆破施工。
地铁8号线三期工程
起于盐田区8号线二期小梅沙站
止于大鹏新区溪涌站
全长3.279km
主要建设内容包括
地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等
正线均为地下线路
共设站1个
△8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）
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