我不应该车顶，也不应该在车底，看到你们的小秘密

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文丨小昭

上海车展，女车主爬上特斯拉车顶怒诉其刹车失灵。这事把特斯拉直接推向了风尖浪口。

特斯拉方面一开始如傲娇的小公主硬刚八方，坚决不愿妥协。随后，因为官方和民间的舆论持续发酵，以及相关压力的出现，傲娇的公主终于低下了高贵的头颅。特斯拉服软道歉，并表示已成立处理小组。而，涉事车主也因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。


先来看女车主维权被拘，这是有法可依，没有一点问题的，没有什么可愤愤不平的，哪怕她是作为“受害者”。“按闹分配”、“弱者有理”，这些无一例外都无法做到真正的客观公平和公正。

上海有关方面处罚有理有据，根本也不存在什么浦东必胜客之类的无脑阴谋论。

再来看问题的关键点：刹车失灵。

我发现，如今许多网民都丧失了独立思考的能力，情绪一旦被煽动起来，智商就急速的下降。一遇到与国外相关的话题，什么立场对错、屁股正歪之类的民粹言论就全都出来了，除此而外，还有各种各样的花式U型锁也挥舞起来了。

令人费解的是，作为这场维权剧的核心“刹车失灵”，不知为何似乎已经显得不那么重要了。无论媒体还是网民，几乎没有分析“刹车失灵”这个事本身的，基本上都把炮火集中在了特斯拉的态度上，以及在调查结果未公布的情况下就认定了女车主的车就是有问题的“事实”。

当然也有部分人盲目的支持着特斯拉，比如我就看到有人跳出来对谈论这事的人表示鄙夷不屑：你开过特斯拉吗？特斯拉有没有刹车失灵问题，只有特斯拉的车主知道。

特斯拉的“刹车失灵”早晚会有结论，只是子弹还要再飞一会。有人哭，自然就会有人笑，现在的特斯拉人人踩而诛之，自然就会有人拿特斯拉对比某些品牌的安全靠谱和“大家”情怀。

“刹车失灵”固然是能要人命的，但比这更要命的是越来越多的人丢掉了理性，他们早已不能深入思考，太过容易被情绪裹挟。

这次的上海车展可谓精彩纷呈，有人在特斯拉车顶维权被拘，也有人在恒大车底探访颤抖。


恒大的恒驰汽车展台，媒体入内必须得持有恒驰汽车自己派发的媒体证，而进入场内的记者也必须按照要求围着玻璃护栏观看“新车”，当媒体想要了解新车底盘结构时，会有安保人员“礼貌”的制止。

有人就调侃：特斯拉是将“控诉”其造车水平的人请出去，而恒大是将“质疑”其造车水平的人请出去。

车顶不能站这还能理解，车底不给看就搞不懂了。虽是如此，我们也不能毫无根据的去随意猜测。至于网上有指展车是模型的，我是不相信的，你们怎能拿盖房子的许老板和写PPT的贾老板比呢？

电动汽车的竞争像极了当初的智能手机，有人把特斯拉比作是当年的苹果。国外的狼来了，这也促使国内如华为、小米这样的民族品牌实现了质上的崛起，这是一个良性的竞争。

只是，到了电动汽车我们还能保持以往的良性和初心吗？这匹狼究竟是善是恶，这些羊究竟是真心要强要大？还是仅仅为了多得几捆补助的草？我们拭目以待。

车顶和车底的秘密迟早要水落石出，

狼来了的故事，也总会有结局，

飞出去的子弹也终究会落地！

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