官方发文：翠亨与深圳，探索建设跨界生活示范区
中山房叔
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加速融入“轨道上的大湾区”
支持珠中江联合申报地铁建设
《指引》中，还出现了珠西都市圈交通结构指引图。
其中深大城际延长线，位于广州南沙的最南端，将在该区域并入南中珠城际。在这里分成2个岔口，往北去往广州，往南可到达中山马鞍岛、珠海。
也可通过南中珠城际支线，去往中山市区。
再看南中珠城际，主线从南沙一直往南延伸，直通珠海，但到珠海北站戛然而止。
不过在珠海北站，可通过换乘深珠城际，前往中山南站，到达坦洲、三乡等南部区域 。
换乘珠斗城际或广珠城际，去往珠海市区。
再看南中珠城际的支线，从马鞍岛一直到中山市区，但并未连接上中山站和中山北站，而是在两者之间截止。
促进中山坦洲-珠海前山共建跨界公共服务设施共建共享示范区，提供覆盖全年龄段公共服务保障。
推进中山西北部-佛山顺德-江门东部共建共享跨界公共服务设施示范区。
未来中山与珠海、深圳等地的同城生活，值得期待！