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能源学报能源学报

采用固体聚合物电解质的全固态锂电池被认为是一种有希望提高安全性和高能量密度的电池系统。然而，在高充电电流密度/容量下在Li阳极处Li枝晶的形成限制了它们的发展。

为了解决这个问题，锂金属合金化已被提出作为一种替代策略，以抑制锂枝晶生长。合金化的一个缺点是相对较低的电池工作电压，与具有纯锂阳极的电池相比，这将不可避免地降低能量密度。

本文提出了富锂的Li13In3合金电极(LiRLIA),其中Li13In3合金支架引导锂成核并阻碍锂枝晶形成。

同时，游离的恢复了Li的电势，促进了快速电荷转移动力学，实现了高能量密度组装。受益于Li在Li13In3基底上较强的吸附能和较低的扩散能垒，Li优先选择性地沉积在3D Li13In3支架中。

因此，用LiRLIA构建的Li–Li对称电池可以在5mA cm2/5 mAh cm2的高电流密度/容量下工作近1000 h。

Gao, X., Yang, X., Jiang, M., Zheng, M., Zhao, Y., Li, R., Ren, W., Huang, H., Sun, R., Wang, J., Singh, C. V., Sun, X., Fast Ion Transport in Li-Rich Alloy Anode for High-Energy-Density All Solid-State Lithium Metal Batteries. Adv. Funct. Mater. 2022, 2209715. https://doi.org/10.1002/adfm.202209715