安顾在华打造保险新生态！入股泰山财险，如何撞出车险“新火花”？
时隔两年泰山增资成功
安顾借机挤身财险市场
近日，泰山财险发布公告称，监管已批准安顾集团旗下保险子公司安顾财险成为泰山财险股东。安顾持有泰山财险24.89%的股权，仅次于山东高速集团，成为泰山财险第二大股东。
安顾的进入，让泰山财险的注册资本金从20.3亿元增加至27.03亿元，且这次增资额全部由安顾出资。根据此前泰山财险发布的公告显示，此次泰山财险新增资本6.73亿元，增资额为8.82亿元。
其实，对于这次增资，泰山财险已经酝酿了两年。
2019年11月，泰山财险曾在山东产权交易中心挂牌发出增资扩股的信息。根据当时的增资方案，泰山财险拟新增资本6.73亿元，增资额为8.82亿元，每股不低于1.3099元。增资完成后，原股东持有泰山财险75.1%的股权，战略投资者持有泰山财险24.9%的股权。
关于募资的用途，泰山财险曾表示是用于优化股权结构，完善公司治理机制，进一步提升公司核心竞争力，实现国有资产保值增值。
不过，需要注意的是，当时泰山财险也提出增资者需具备的“条件”，即意向投资方需承诺，自身或关联方依托在财产险领域，尤其是车险、农险、健康险和其他财产险的经验，以及再保险能力、信息技术、销售渠道的优势，促进泰山财险建立核心竞争力，提升业务收入及利润。
从这些条件看，其实与如今安顾对泰山财险的增资不谋而合。
泰山财险增资落地后，不仅实现了其计划两年的增资愿望，而且对于安顾来讲也具有非凡的意义。登上泰山财险第二大股东之位，则意味着安顾正式开启在中国财险市场的布局。
产寿、健康险多处“开花”
中国保险生态圈渐成型
作为一家国际老牌保险公司，安顾素来以稳扎稳打的形象向市场展示着其对中国保险市场的青睐。安顾中国CEO思勇明曾表示，中国在全球范围内是保险行业增长的重要动力，中国市场不仅在过去增长显著，在未来十年，每年也将以10%的增速发展，对全球保险行业增长的贡献约三分之一。
以此来看，安顾认为中国是其未来重要的市场。为此，从2003年人保健康筹建，安顾旗下德国健康保险公司（“DKV”）作为外方股东参与其中开始，安顾与中国保险市场的缘分就已经开始。
2005年，安顾又在中国设立欧乐旅行援助及欧善北亚咨询，为中国人出境旅游、公务及境外人员来华工作提供国际旅行援助及医疗服务，以旅行救援和专业健康险第三方服务机构进一步打开中国市场的大门。
而此次安顾入股泰山财险，或许也已在意料之内。毕竟，将山东作为重要发展地域的安顾，早已体现出以山东为“根据地”，不断扩展业务范围的计划。
2013年，安顾与山东国有资产投资控股有限公司共同设立德华安顾人寿，双方各持股50%。寿险板块的落地，于安顾来讲是其布局中国保险市场的一个重大跨越。尤其是50%的股权，足以显示安顾的地位。
2016年9月，山东省人民政府与安顾集团签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将以“互惠共赢、切实推进、立足长远”为原则，加强在全民医疗保障体系、社会安全体系、养老保险体系建设，保险人才培养，互联网和数字化产业等方面的合作。
2019年9月，双方再一次签署战略合作协议。根据协议，双方将在前期良好合作的基础上，深化医疗保险、养老保险、科技保险及精准扶贫保险等业务合作，探索开展交通、能源、环保等领域投资合作，加强保险服务创新，共同引进和培育高端保险人才。
正当安顾不断深耕中国保险市场之时，2019年11月，泰山财险发布增资计划，当时就有消息传出，安顾或许会成为泰山财险的战略投资者。在2020年6月泰山财险发布的变更注册资本的信息披露公告中，安顾就出现在名单中。
关于入股泰山财险，思勇明曾表示：“战略投资泰山财险标志着安顾集团正式进入中国财产险市场，是对集团现有在华人身险及健康险业务的有益补充，在华布局再进一程。”
如今的安顾已在中国保险市场产险、寿险、健康险领域多点“开花”，新的保险产业生态圈也变得越来越明朗。
触及汽车产业链
新型车险成重要方向
泰山财险与安顾的“牵手”又会产生怎样的火花？车险有可能成为一大突破口。
据悉，2019年10月，长城汽车与安顾正式签署合资备忘录，在中国汽车及新出行市场打造一家市场领先的、以科技和数据为驱动的保险服务专业机构，并通过持续的产品和服务创新，为终端消费者提供新出行时代更完美的服务体验，为经销商赋能。同时，还可以为长城汽车及其金融和出行平台提供更加优质的保险服务解决方案。
2020年5月，安顾入股与长城汽车合资的科技服务公司“天津易和信息科技有限公司”。
一系列的动作，似乎传递了一个新的信号。被安顾入股的泰山财险，或许未来能在新能源车险领域找到突破口。
安顾汽车行业解决方案公司董事长克里德在采访中曾表示，未来的汽车将是全新的形态，会将电力驱动、自动驾驶和多样化服务相融合，并能从远程对汽车系统进行更新。这就改变了传统意义上的汽车行驶风险。
但从保障看，全新形态的汽车运行下，保险必须跟上这一技术趋势，并充分理解技术的变化，为客户提供更加灵活以及量身定制的保险解决方案。以辅助系统、自动驾驶组件和驾驶记录构成的汽车安全要素将对客户的行驶风险产生重大影响。
从这一层面看，这就为财险业务的转型提供了方向。而作为一家财险公司，泰山财险的车险业务依旧是主要业务来源。根据2020年年报数据显示，2020年泰山财险保险业务收入为23.75亿元，车险保费为16.92亿元，车险占比达71%。可见，车险对于泰山财险的重要性。
而此次安顾入股后，于泰山财险而言或许是一次加速发展的机会。毕竟，在经验丰富的国际老牌保险公司指引下，加上安顾本身对于车险领域的规划，或许会碰撞出更多的火花。
最后说的话：
其实，安顾入股泰山财险仅是外资加速布局中国保险市场的一个缩影。无论是此前安联的一系列动作，还是友邦人寿自“独立”后开始的机构扩展，亦或是正在进行中的安达“野心”，都是外资对中国保险市场的加速布局。
未来，随着更多外资的进入，或许会有更多的险企融入一些国际元素。
不过，进入中国保险市场，自然要适应中国消费者的习惯与需求，未来安顾如何打造在中国保险市场的生态圈备受关注。
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