真实的水门桥战斗与美军纪录片
美军《水门桥》纪录片
世上本无水门桥，志愿军打了一场阻击战，“发电所”后来被称作水门桥。“水门桥”这个名称，是后来从日本、韩国、美国等外军历史书籍中翻译过来的。（网络综合/江淳编辑）
志愿军9兵团20军对黄草岭及以南地区的多处公路和桥梁进行了破坏，水门桥只是其中的一座。美《第10军长津水库战斗特别报告》中提到，12月2至5日，共有4座桥梁被破坏，其中水门桥破坏情况最为严重。
在真实的战史上，无论是志愿军还是美军，无论在《20军长津湖阵中日记》和《20军咸镜南道战役初步总结》，还是《美第10军长津水库战斗特别报告》，这些原始资料中都没有“水门桥”这一名称。
这个“桥”，位于黄草岭地区古土里以南约6公里处，实际上是一个水电站大坝的一部分，是日本占领半岛期间修建的。从长津湖至咸兴的唯一一条公路，就穿过这个水坝。所以，志愿军在地图上标注为发电所，美军则称之为发电站（power plant）。
水门桥是什么样的？美军真的空投了一座桥梁得以脱身么？
水门桥位于古土里以南5.6公里，主体桥梁是架设在两座山体之间。整个桥梁的跨度大概有8.8米，桥梁的下方则是悬崖断臂，在这里是唯一一座可以通行人员车辆的桥梁，也是美军撤退的唯一路线，有了这座桥梁则美军陆战一师就可以逃出长津湖地区，向南直接撤退到真兴里地区。
冲锋爆破的志愿军战士
实际上，这座桥梁被志愿军炸断的部分只有两米多宽，应该可以说来个助跑可以直接跳过，是完全可以攀援而过，甚至找些木板搭载在这两米多宽的缺口去，即可通过。然而，就这两米宽的缺口对美军撤退部队来说却是致命的。道理很简单 ，因为美军都是机械化部门，想要从这短短的两米缺口去通过，还真不是一件简单的事。
至于人人口中所说的，美军所谓“空投一座大桥”，便是这个时候发生的，但空投的可不是一座桥梁，而是“桥桁”，它属于美军的标准工兵构件，用于修复道路、桥梁损坏的缺口而已。所以，美军空投的"桥梁"，只不过空投的桥梁部件，不过两米多长，一米多宽而已，并没有那么神乎其神。
战斗的发生
水门桥战斗是发生在长津湖战役的后期，经过长津湖战役后，被重创的美军海军陆战队第一师迅速集结，准备进行大规模撤退的时候，远在东线的美国第10军孤军冒进，给了志愿军围歼的机会，所以，第九兵团接到命令，围歼这股孤军冒进的军队。
水门桥发电站
当然，美军也不是傻子，作为美军陆战一师的联合国军也发现了我军的意图，就开始向朝鲜东海岸兴南港撤退，在兴南港和长津湖之间只有一条公路，而这条公路上有一座桥叫“水门桥”。所以这座桥就成了两军必争的咽喉要道。
战斗经过
早在12月1日的时候，9兵团20军的一个小分队就把水门桥给炸了，按照当时来说，没个10天半月的是不可能修好的，但我们遇到的毕竟是美军，所以被炸的部分，很快就修好了。所以在12月4日晚上，又进行了第二次炸桥行动，这次不仅仅炸了木桥，还把修筑桥梁的材料也给炸了。结果美军却利用残留的根部基座和携带的钢制材料，又马上修好了一座能让坦克、车辆通行的钢制结构桥梁。不仅如此，美军在水门桥附近布置了超过40辆坦克，且有重兵把守，防止志愿军再次炸桥。
美军空投桥梁构建
果不其然，12月6日晚上，志愿军数百名战士身负炸药包，从多个方向向水门桥附近发起进攻。不仅桥被炸毁了，就连整个大坝的基座也被炸毁了。但是就此时美军通过8架C-119大型运输机，空投了8套M-2型钢梁，于12月8日下午4点，又重新修建好了一座全钢结构能让美军重型机械通行的水门桥。也是这个时候志愿军已经没有能力再组织一次炸桥行动了。
战斗结果
此次战斗的结果，可想而知，美军顺利逃脱了，但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦，志愿军也付出了惨重的代价。
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