现场直击 | 年底能开通？广州8号线西村站最新进展一览！
Metro Bay 地铁大湾区
批注
Metro Bay彩虹桥站、西村站系列航拍回顾：
（2022.8.28）航拍 | 开通在即？广州8号线西村、彩虹桥进展
（2022.6.15）年内有望？广州8号线彩虹桥站、西村站进展
（2022.2.6）你这刹那在何方？俯瞰8号线西村、彩虹桥年终进展
（2021.11.26）8号线北延开通一周年，彩虹桥西村开通待何时
（2021.7.10）年内开通存疑？8号线西村、彩虹桥7月进展在此！
（2021.3.29）同德解围有遗憾，8北西村、彩虹桥何日通？
（2020.12.12）8北未开通的西村站建设得怎样了？何时开通？
|图：Neveadun、Grafeugen、时间飞逝9520
|文：Neveadun
自广州地铁8号线北延段开通以来
未能同期开通的彩虹桥站和西村站
如今
距8号线北延段开通已过2年
相信很多乘客最近也发现了
西村站的站台装修同样已完成
展现了彩虹桥开通前阶段的样貌
在过站时一窥其貌
心情可谓是相当激动
期待值可谓是瞬间拉满
全站的装修、导向、设施都已准备好
导向灯箱和PIDS甚至开始了运作
仅缺门上吊版的张贴
那么地面之上，站厅之内
西村站的最新进展又如何呢？
本期直击将为您展现
西村站俯拍图
以及线路、出入口分布简略情况
西村站
为5号线和8号线的换乘站
西村站若能开通
同德围居民前往环市路、珠江新城等地将极其便利
8号线北延段的通达性也将大幅提升
乃至整段南北走向部分的8号线都将受惠匪浅
对沿线居民的吸引力将上升到新的层次
并助力线网结构的进一步优化
近日的彩虹桥→鹅掌坦区间接近车头的第二节车厢
本车厢离陈家祠换乘通道相当远，但仍然不甚宽松
8号线北延段经过两年的客流培育
拥挤度逐渐上扬
近一半乘客到陈家祠站后便下车转乘东西线
1号线仅有10.1m宽的陈家祠站也拥挤不堪
若西村站开通
不仅利好于珠江新城通勤客
也可大为舒缓陈家祠站的客流压力
新建出口忙铺路
8号线西村站近期
新建3个出入口（图中由左到右的G、F、E口）
均已建好，成型
根据现场已安装的站牌
广州地铁对出口编号进行了重排
数月前推文里的资讯已过时
原F2口被重编为E
原G重编为F，而原H变G
E出入口航拍
E出入口近看
E口位于环市西路南侧路边
为敞开无盖口
虽动工晚，但进度赶得及一同开通
该口站牌不标注车站编号（药丸）
截至本文完稿，E口周边围蔽已拆除
其余的F口、G口均带飞顶
位于现5号线西村站A口、B口的西南侧
F出入口航拍
夜晚，G出入口站牌已亮灯
还导致一对夫妻以为此口已开通而吃“闭门羹”
G口位于广雅路旁，更深入广雅社区
配置双扶梯、一楼梯、一直梯
是三口中最早最快完工的一个
围蔽已拆，道路已修好
市政设施已经搞定
擎天柱也已树立
G出入口航拍
G口
整装待发，备帆起航！
A出入口更新了！
此外
车站原有的A口也已经更新了站牌灯箱
增加了8号线的车站编号和色块
标志着旧车站旧导向的更换工作拉开帷幕
A出入口的夜晚状
不过似乎是太过匆忙
直接把新灯箱“罩在”旧灯箱上面
导致在夜晚开的背光的掩映下
呈现十分诡异的效果
还望能迅速纠正回来
配套公园始建设
G和F出入口之间的小公园，前方是一个风井
古树与G出入口，古树脚下的围挡就是施工时的“保护罩”
小公园内还新建了一座低矮小建筑
应该是紧急疏散出口兼设备区“捷径”
该建筑内有两道通往地下的楼梯
车站站厅露真容
西村站也即将迎来自己的站内洗手间了
并且也会新增母婴室等人性化设施
填充了一项巨大的服务需求空缺
弥补了旧线路建设思路带来的遗憾
总结
综合上文航拍和现场情况
相信大家对西村站
最新的进展情况有了更清晰的了解
整体而言
西村站站内装修、导向和站外出入口建设
均已进入收尾阶段
基本已经进入“随时开通迎客”的阶段
西村站上空远眺彩虹桥站（左）与西场站（右）
因此
按照目前情况估计
西村站开通的计划没有受到太大影响
雨后方能见彩虹
心智既苦，硕果颇丰
Metro Bay预计
西村站有望于本月底前开通
12月28日？
请静待广州地铁官宣
让我们在8号线西村站见！
24号线变身“8号线北延段支线”？广州8号线北延段主线+支线社稳公示
解读 | 佛穗莞城际（28号线）最新方案：五大变化，会是最终版本吗？
- 广州最新专题推文回顾 -
建设进度图：广州地铁在建新线建设进度图【2022年10月】
季度总结：季度观察 | 广州地铁各新线进度对比与开通日期预测（2022秋季篇）
深度分析：深度 | 万千疑难一站解！浅析广州24号线飞翔公园设站可能性
热点解读：解读 | 广州8号线东延段、24号线各加一站！会是在哪？
新线航拍：航拍 | 10号线高歌猛进！6月海珠西部新线各站进展观察