作者:王华君、潘贻立
来源:浙商机械军工团队报告
事件 公司发布2020年第三季度报告,前三季度实现营业收入82.1亿元,同比增长21.6%;实现归母净利润6.3亿元,同比增长31.1%,其中Q3单季度实现收入30.9亿元,同比增长44.4%;实现归母净利润2.2亿元,同比增长66.9%。 |
摘要
投资要点 Q3业绩增速超预期,市占率提升趋势明显 1)单季度净利润同比加速增长,市占率持续提升。公司Q3单季度实现收入30.9亿元,同比增长44.4%;实现归母净利润2.2亿元,同比增长66.9%,业绩增速超市场预期。公司今年以来销量增速持续高于行业增速,龙头市占率提升趋势明显。 2)前三季度毛利率略降但净利率反升,费用管控良好。前三季度公司销售毛利率为20.7%,同比降低0.2个百分点;销售净利率8.4%,同比反增0.5个百分点,系公司加强费用管控使得前三季度销售费率、管理费率下降所致。 叉车需求持续旺盛,电动化大势所趋 1)二季度以来叉车需求加速回暖,三季度行业销量超出市场预期。2020年前8月全行业叉车销量为47.7万台,同比增长18.9%;国内自二季度以来叉车需求持续回暖,二季度行业销量同比增长36.3%,7、8月份销量增速分别为40.4%、55.1%,9月需求依然旺盛,三季度行业景气度已超出市场预期,预计四季度将有望持续。 2)受益宏观经济增长,叉车销量增速有望维持高位。叉车行业增速与PMI指数增速高度正相关。2020年3-9月份PMI指数连续7个月站上荣枯线,宏观经济增长势头向好,叉车行业将持续受益,未来销量增速有望维持高位。 3)电动化大势所趋。2013-2019年内燃叉车销量占比由72.9%逐年递减至50.9%,今年前7个月该比重回升至52.9%,预计下半年电动叉车比例较上半年将有所增长。 拟发行12亿可转债助力锂电池叉车扩产 公司拟公开发行A股可转债募资12亿元,其中8.4亿元用于新能源叉车扩产,目前公司新能源叉车市场推广以锂电池叉车为主,上半年销量约为1万台,项目建成后可实现年产6万台新能源叉车,产能将增至三倍。 盈利预测与估值 公司Q3业绩超出预期,四季度叉车行业景气度有望持续,公司市占率及核心竞争力进一步提升,因此我们调高全年及明后年盈利预测,预计公司2020-2022年分别可实现净利润8.2/9.8/12亿元,同比增长27%/20%/22%,对应EPS为0.94/1.14/1.39元,对应当前PE为19/16/13倍,维持公司“买入”评级。 风险提示 中美贸易战、汇率大幅度波动、钢价大幅上涨、零部件供应链。 |
正文
单季度净利润同比加速增长,市占率持续提升。公司于2020年10月19日发布2020年第三季度报告,前三季度实现营业收入82.1亿元,同比增长21.6%;实现归母净利润6.3亿元,同比增长31.1%,其中Q3单季度实现收入30.9亿元,同比增长44.4%;实现归母净利润2.2亿元,同比增长66.9%,业绩超市场预期。公司今年以来季度销量增速持续高于行业增速,龙头市占率提升趋势明显。
前三季度毛利率略降但净利率反升,费用管控良好。疫情加剧市场竞争引起产品价格下降,2020年前三季度公司销售毛利率为20.7%,同比降低0.2个百分点。与此同时,公司加强费用管控,前三季度销售费率、管理费率皆有所下降,实现销售净利率8.4%,同比增长0.5个百分点。此外,公司持续加大研发投入,前三季度研发费用占比4.3%,同比增加0.5个百分点,进一步增强市场竞争力。
2.叉车需求持续旺盛,电动化大势所趋
二季度以来叉车需求加速回暖,三季度行业销量超出市场预期。2020年前8月全行业叉车销量为47.7万台,同比增长18.9%;国内自二季度以来叉车需求持续回暖,二季度行业销量增速为36.3%,7、8月份销量分别达到6.7万台、7.3万台,同比增长40.4%、55.1%,9月需求依然旺盛,三季度行业景气度已超出市场预期,预计四季度将有望持续。
受益宏观经济增长,叉车销量增速有望维持高位。叉车行业下游包含物流仓储、汽车、家电、建材等众多应用领域,受宏观经济波动直接影响,其变动与PMI指数变动高度正相关。2020年3-9月份PMI指数连续7个月站上荣枯线,企业信心持续增强,我国宏观经济增长势头向好,叉车行业将持续受益,未来销量增速有望维持较高水平。
3.拟发行12亿可转债助力锂电池叉车扩产
4.盈利预测及投资建议
公司Q3业绩超出预期,四季度叉车行业景气度有望持续,公司市占率及核心竞争力进一步提升,因此我们调高全年及明后年盈利预测,预计公司2020-2022年分别可实现净利润8.2/9.8/12亿元,同比增长27%/20%/22%,对应EPS为0.94/1.14/1.39元,对应当前PE为19/16/13倍,维持公司“买入”评级。
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